f12法拉利怎么樣

F12法拉利相當出色。

性能上，它搭載6.3升V12自然吸氣發動機，屬于F140發動機家族的65°V12發動機，能爆發出740馬力和690牛米的峰值扭矩，最大功率轉速為8250轉每分鐘，最大扭矩轉速為6000轉每分鐘。這可是有史以來最強大的法拉利公路車發動機，比法拉利599更高效、強大。發動機管理系統配備HELE啟停系統，能減少怠速油耗，實現15.7升/100公里的油耗，二氧化碳排放量為350克/公里。匹配7速雙離合變速箱，換擋速度快、傳動效率高，還使用縮短的傳動比匹配發動機功率。

外觀充滿獨特魅力與運動氛圍。流線型車身搭配大型進氣口，精湛的空氣動力學設計，LED前大燈和尾燈獨特又有辨識度。車頭因縱置V12發動機較長，但車頭、駕駛艙和車尾比例協調，側面堪稱完美。而且運用基于法拉利599XX和一級方程式計劃的空氣動力學技術，有空氣橋增加下壓力，主動制動冷卻管道根據制動器溫度調節，在200公里/小時速度下產生123公斤下壓力，比法拉利599 GTB增加76%，阻力系數為0.299。

內飾奢華，采用高級真皮、碳纖維飾面，工藝精細。全液晶儀表啟動后會出現法拉利躍馬標志，車內還有各種精致小按鈕，座椅和方向盤舒適方便長途駕駛。

駕駛體驗絕佳，后驅布局讓操控性能卓越。不過需要駕駛者技術高超，熟練駕駛能獲得極高滿足感，實現速度與操控完美結合。

底盤圍繞鋁制空間框架底盤構建，由12種鋁合金制成，結構剛度比法拉利599提高20%，重量減輕70公斤，重心降低約25毫米，重量分布為前部48%，后部52%。配備第三代CCM3碳陶瓷盤式制動器，還有ABS、SCM-E磁流變懸架等多種系統，通過方向盤上的Manettino表盤控制。輪胎采用米其林Pilot Super Sport 輪胎，前255/35 ZR20，后315/35 ZR20，抓地力強。

此外還有限量版和特殊版本，如F12 TDF性能更高，空氣動力學設計更激進，能滿足個性化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）