汽車輪胎沒有內胎嗎

汽車輪胎有不少是沒有內胎的，現在很多汽車采用的都是無內胎的輪胎，這種輪胎也叫原子胎或真空胎。

無內胎輪胎一般分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。這兩種充氣輪胎構造差異不大，主要由橡膠部件和簾布層構成，簾布層是輪胎中幫助車子抵御外力的核心部件。

無內胎輪胎內部帶有氣密層，氣密層采用合成橡膠材質，能夠密閉輪胎內部的壓縮空氣。即使是無內胎輪胎，正常情況下依然會有自然胎壓流失，所以一個月內至少需要測量一次胎壓。

無內胎輪胎的外胎邊緣是光滑的氣密層，安裝在輪轂上，充氣之后，依靠氣的壓力把輪胎緊緊壓在輪轂上。因輪胎邊緣和輪轂都是光滑的，且輪胎橡膠有一定彈性，所以不會漏氣。

相比有內胎的輪胎，無內胎輪胎有不少優(yōu)點。抓地力更好，能保證駕駛平穩(wěn)，摩擦力小，有利于減震和提升舒適性。安全性更高，就算扎了釘子也不會馬上爆胎，而是慢慢漏氣，自密封性好。而且耐磨性更好，散熱更容易。由于少了內胎，輪胎跑起來更平穩(wěn)，散熱性能也得到提升，對提高安全性很有幫助。

子午線輪胎是目前應用最廣泛的無內胎輪胎類型，它的胎體簾布按照子午方向排列，這種排列方式提供了更好的抗撕裂性和耐久性，還能減輕輪胎重量，提高車輛燃油效率。

總之，如今很多汽車配備的無內胎輪胎在性能和便利性上有諸多優(yōu)勢，為車主帶來更好的駕駛體驗 。在日常使用中，定期檢查胎壓和輪胎磨損情況，能讓無內胎輪胎更好地發(fā)揮作用，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）