汽車的組成是怎樣的？

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備四個基礎部分組成。

發動機是汽車的動力裝置，由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。按燃料分有汽油和柴油發動機，按工作方式分有二沖程和四沖程，一般為四沖程發動機，其工作過程包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。

冷卻系一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成，多采用水冷卻。潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。燃料系汽油機由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成，化油器能將汽油與空氣混合成可燃混合氣供入氣缸。

底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。

傳動系由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成，離合器可使發動機動力與傳動裝置平穩接合或分離，變速器用于變速、變輸出扭矩。

行駛系由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成，能支持全車質量并保證行駛，鋼板彈簧與減震器并聯使用，鋼板彈簧保持彈性聯系，減震器緩和震動。

轉向系由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向，前輪定位包括主銷后傾、產銷內傾、前輪前束，可讓汽車穩定直線行駛、轉向輕便并減少磨損。

制動系方面，手制動器可防止汽車停放溜滑，液壓制動構造由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式（車輪）制動器和油管等機件組成，氣壓制動裝置由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式（車輪）制動器和氣管等機件組成。

車身安裝在底盤的車架上，轎車、客車車身一般是整體結構，貨車車身一般由駕駛室和貨箱兩部分組成。

電氣設備主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。蓄電池能供給起動機用電，發動機起動或低速運轉時向點火系及其他用電設備供電，發動機高速運轉時儲存多余電能。起動機可將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉起動發動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）