正時皮帶更換麻煩嗎

正時皮帶更換有一定麻煩程度。它是發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)重要部分，因是橡膠制品需定期換，一般2年或6 - 8W公里更換，具體參考車輛保養(yǎng)手冊。

麻煩首先體現(xiàn)在對專業(yè)知識技能有要求。正時皮帶連接曲軸和凸輪軸，更換時要精確控制兩者間時間關(guān)系，保證進(jìn)、排氣時間準(zhǔn)確。這需要了解發(fā)動機(jī)工作原理和正時系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，普通車主很難掌握。

其次，更換涉及拆卸不少其他部件。通常要拆卸風(fēng)扇、機(jī)油濾清器等相關(guān)部件，為接觸到正時皮帶創(chuàng)造操作空間。這些部件的拆卸和后續(xù)安裝，不僅增加工作量，還考驗維修人員對車輛結(jié)構(gòu)的熟悉程度。

再者，更換正時皮帶還需要特定工具。沒有合適工具，操作將困難重重，甚至無法完成。

不過掌握正確步驟也能順利更換。先轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機(jī)油泵外殼凸點(diǎn)對正調(diào)好正時點(diǎn)，再拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪 ，接著拆卸正時皮帶下蓋和導(dǎo)輪，之后拆正時皮帶張緊輪并卸皮帶。裝配時拉緊皮帶不能松弛，對好正時點(diǎn)后用內(nèi)六角扳手調(diào)好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點(diǎn)確保準(zhǔn)確。先安裝張緊輪調(diào)至最松位置，內(nèi)角孔調(diào)節(jié)位置標(biāo)記口相對180°，再安裝皮帶，調(diào)節(jié)張緊輪使張緊輪缺口下端對準(zhǔn)指針后擰緊螺栓，最后裝配正時皮帶罩，先裝中間鐵罩，再裝上下罩，按順序裝好發(fā)電機(jī)皮帶輪、張緊輪與皮帶。

由于正時皮帶更換麻煩，若工具和技能不足，建議去專業(yè)維修店更換。對正時皮帶定期維護(hù)更換，能提高發(fā)動機(jī)可靠性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）