國內油價會大幅下跌嗎？

國內油價存在大幅下跌的可能。

近期來看，9月油價就呈現出兩連跌的好態勢。9月首次調整讓油價下跌100元/噸，在新一輪油價統計中，大跌開局后跌幅持續增加，超過400元/噸，遠超下調標準 。按成品油調價規則，9月20日晚調整，原本預計大跌300元/噸開局，上周最終跌幅又增加120元/噸，預計9月油價大跌近5毛/升，實現兩連跌。

這得益于美國原油價格和布倫特原油價格處于較低位置，且颶風“弗朗辛”過后美國墨西哥灣區原油生產恢復正常，美國石油和天然氣鉆機數量增加，帶來供應壓力。

從歷史數據和近期走勢分析，今年下半年國內油價調整漲跌相抵總體呈下降趨勢。7至9月油價多次下跌，10月雖有兩連漲，但本輪又開始下跌且跌幅超最低下調標準。9月通常下調幅度較大，若按當前跌幅計算，12月的油價調整也有望實現較大降幅。

另外，不同時期也有油價大幅下跌的情況。如曾在連續四個月“漲多跌少”后，專業機構預測國內油價大幅下跌，在7個工作日統計期內“7連降”，跌幅超230元/噸創今年最大跌幅記錄 。還有2023年10月13日時，本輪油價調整開局大幅下跌，下調幅度超220元/噸，專家預測汽柴油價下調225元/噸左右，折合成每升下跌0.18 - 0.22元/升。

不過，油價受多種因素影響，盡管當前下跌趨勢明顯，但最終跌幅還需看未來國際油價走勢和國內調整機制具體情況。像美聯儲可能的降息行動、地緣政治風險如利比亞沖突、巴以沖突等，都可能為油價提供支撐，存在不確定性 。

但總體來說，還是有較大希望看到國內油價大幅下跌，車主們可以多關注國際油價動態和國內油價調整信息，期待享受更優惠的油價。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）