方程豹下坡會充電么

方程豹下坡會充電。

方程豹5采用增程式混合動力技術，在下坡時車輪轉動帶動電機運轉，電機處于發電模式，將車輛的動能轉化為電能并存儲到電池中，實現充電。這得益于其先進的能量回收系統。

其電池采用高能量密度和高充放電效率的三元鋰電池，能更好儲存回收的電能。電控系統的智能能量管理策略會根據路況、駕駛習慣和電池狀態，自動選擇最優驅動模式。在下坡時自動調整，讓能量回收效果達到最佳。

不同的駕駛和能源模式設置會影響能量回收效果。高速行駛時別開成增程模式；在市區行駛且每天充電、通勤100公里以內、到家有充電樁，新能源SOC設置智能保電25%；沒有充電條件，SOC值建議設定在60% - 70%；智能保電模式下數值建議設置在50%左右。

比如在城市中使用EV經濟模式，動能回收較大，SOC智能保電大，下坡時電能回收強勁，就像給車“回血”。要是想進一步節省電量，預見性地行駛，不猛加油、急剎車，采用EV經濟模式，在大下坡時，電能回收更強勁，能顯著節省電量。

總之，方程豹下坡時能夠通過能量回收實現充電，為車輛續航和節能做貢獻。只要根據不同行駛場景合理設置相關模式和參數，就能達到更好的節能效果。讓駕駛過程中既能享受車輛性能，又能在一定程度上節省能源成本，給用戶帶來更經濟、更便捷的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）