國產的皮卡車舒適嗎

國產的皮卡車挺舒適的。

近年來國產皮卡紛紛采用寬體大車身設計，車身寬度超過1800mm，增大了車內乘坐空間，像長城風駿7就是很好的例子。其發動機采用液壓懸置技術，大幅減少車輛震動，提供靜謐環境，遠操變速箱改善擋把晃動，操控更舒適。全系采用皮革座椅，填充度高、包裹性好。配置上標配多功能方向盤和定速巡航，高配車型還有前排側氣囊、兒童座椅接口等，八款車型標配懸浮式液晶屏，科技又時尚。

鄭州日產銳騏6座椅乘坐感接近納瓦拉“零重力座椅”，支撐力和包裹性出色，在同檔次產品中舒適性首屈一指。高配車型配置豐富，如胎壓監測裝置、無鑰匙進入/啟動系統等，確保駕乘舒適性。

長安覽拓者也毫不遜色，高亮度全LED大燈、雙色輪轂、舒適皮質座椅等配置，智能健康空調控制系統、多功能方向盤等更是把舒適性提升到新高度，能讓用戶享受到SUV般的舒適駕乘體驗。

還有山海炮性能版，車內空間寬敞，座椅寬大且支撐性好，填充物柔軟。KMAN氮氣減震為其在越野行駛時帶來更舒適穩定的支撐感受。配置豐富，如ESP車身穩定系統、座椅加熱等提升了舒適性。

長安獵手高強度車身車架、電池包五大安全防護以及超級增程動力系統，極大提升了車體的安全和車內的保溫與靜謐性，增強車內起居的舒適感。

總之國產皮卡在舒適性方面下足功夫。從提升乘坐空間、優化座椅設計、改善減震系統到豐富配置等多方面進行升級，能為消費者帶來不錯的駕乘體驗，舒適性表現值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）