七代雅閣是哪一年的？

七代雅閣是2003到2007年的車型。2002年，第七代本田雅閣在日本發布，2003年推向中國市場和北美市場，一直生產到2007年 。

七代雅閣相對六代是一次全面的大換代。外觀上車身外形大氣，運用了大量的曲面和流線型線條。經典的“三角形大燈”搭配小尺寸鍍鉻裝飾的中網，讓前臉更顯年輕。2006年進行中期改款時，后尾造型發生變化，尾部三角形轉向、剎車燈組采用LED，更加時尚，還在后備廂蓋上部增加了高位剎車燈，提升了行駛安全性。

內飾設計不管是外形還是材質都有全面提升，液晶投射式的儀表十分漂亮。軟質材料廣泛使用，讓車廂更顯高級。

動力系統方面，發動機全面升級到i-VTEC系列，有2.0L、2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC 4缸發動機，匹配5擋自動變速器，另外還提供動力更強勁的3.0L i-VTEC V6發動機，最大功率達到240Ps ，峰值扭矩200N·m。

在底盤懸掛方面，五連桿雙橫臂獨立懸架的設定，很好地兼顧了運動性與舒適性，并且TCS牽引力控制系統成為車型標配，提升了行車穩定性。

廣汽本田為七代雅閣制定了比第六代更為優惠的價格，這使得市場對其需求旺盛，搶購現象頻出，加價幾乎成了常態。在當時，雅閣和帕薩特是國內轎車領域的領導者，帕薩特更符合官車形象，而雅閣成為成功人士的首選。2004年5月 - 2005年11月，廣汽本田第七代雅閣轎車連續19個月蟬聯中高級轎車市場的銷量冠軍。憑借成功的設計，第七代雅閣在全球范圍內共實現了190萬輛的銷量，成為汽車行業的經典之作，深受消費者喜愛。

以雅閣七代2006款2.0L標準型為例，其車身尺寸分別是長4854mm、寬1821mm、高1463mm，軸距為2738mm，油箱容積為65l，直四發動機采用新款K系列并運用iVTEC技術，V6版本發動機與六代雅閣相同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）