10年的雅閣是幾代？

10年的雅閣是第八代。

第八代雅閣秉持AdvancedPowerful理念，將前瞻科技與激進動力完美融合。本田匯聚最新技術打造全新技術平臺，在多方面詮釋本田全球DNA，還自詡為史上最強雅閣。

第八代雅閣軸距達2800mm，長寬高分別為4945mm、1845mm、1480mm ，空間設計出色，既提升乘坐舒適度，又增加儲物空間。

動力系統選擇多樣。有2.0升自然吸氣發動機，最大扭矩156馬力、189牛·米，最大功率轉速6300轉/分，最大扭矩轉速4300轉/分，搭載ivtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體；2.4升自然吸氣發動機，最大扭矩179馬力、225牛·米，最大功率轉速6500轉/分，最大扭矩轉速4500轉/分，同樣有相關技術和材質；3.5升v6自然吸氣發動機，最大扭矩280馬力、339牛·米，最大功率轉速6200轉/分，最大扭矩轉速5000轉/分，也采用相應技術和材質。能滿足不同駕駛者對動力的需求。

懸架系統方面，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。這種懸架設計在提高駕駛操控性的同時，保證乘坐舒適性。

安全性上，第八代雅閣配備先進安全配置，為駕乘者提供可靠保障。并且注重環保技術應用，降低排放量，符合環保標準。

以雅閣2010款2.0L MT為例，整備質量1430千克，車身結構為4門5座三廂車。動力系統搭載2.0L 156馬力L4發動機，最大功率115千瓦，最大扭矩189牛米。

此外，還有全新雅閣銳·混動版車型。配置豐富，采用第三代iMMD混合動力系統，在動力和油耗平衡上進一步升級。發動機最大功率146馬力、峰值扭矩175牛·米，電機135千瓦以及315牛·米。多數情況下發動機負責供電，高速行駛時才直接驅動車輛。

第八代雅閣是保有量最大的一代，相對七代雅閣配置更高、空間更好，和當時其它主流B級車相比各方面出色，堪稱標桿，發動機質量靠譜，正常保養和駕駛工況不會有大問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）