格瑞維亞底盤(pán)怎么樣

格瑞維亞底盤(pán)相當(dāng)不錯(cuò)。它基于豐田TNGA - K平臺(tái)打造，具備低重心和高剛性的特性。這一平臺(tái)優(yōu)勢(shì)不僅能有效減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，極大提高穩(wěn)定性，讓駕乘者在過(guò)彎時(shí)感覺(jué)平穩(wěn)，還能在意外狀況下為車(chē)內(nèi)乘員安全提供保障。

底盤(pán)前部采用常見(jiàn)的麥弗遜式獨(dú)立懸架，下支臂由雙層鋼板沖壓焊接而成，球頭可拆卸單獨(dú)更換，方便后期維修降低成本。前軸承座為鋁合金材質(zhì)，能大大減輕簧下質(zhì)量，進(jìn)而提高底盤(pán)響應(yīng)速度，使車(chē)輛操控更加靈敏。剎車(chē)卡鉗是浮動(dòng)類(lèi)型雙活塞設(shè)計(jì)，有力保證了剎車(chē)力度，確保行車(chē)安全。

后部是E型多連桿式獨(dú)立懸架，部件豐富，有副車(chē)架、橫向三連桿和縱向連桿等。縱臂采用雙層沖壓鋼板焊接，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。后副車(chē)架中間有小護(hù)板，后軸承座推測(cè)為鑄鐵材質(zhì)。

在行駛感受方面，格瑞維亞表現(xiàn)出色。行駛在鋪裝路面時(shí)，它能很好地過(guò)濾細(xì)小顛簸震動(dòng)，為駕乘者營(yíng)造安靜平穩(wěn)的環(huán)境。在不規(guī)則路面上，底盤(pán)扎實(shí)，懸架支撐性良好，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，遇到大坑洼能迅速拉住車(chē)身，沒(méi)有多余跳動(dòng)，不會(huì)給乘坐者帶來(lái)不適。在碎石路上，雖然濾震稍硬，但能讓駕駛者清晰感知路面信息，過(guò)坑洼路段也處理得游刃有余。

此外，若想進(jìn)一步提升格瑞維亞底盤(pán)性能，可安裝速迷平衡桿，能整體強(qiáng)化底盤(pán)剛性強(qiáng)度，有效提升操控穩(wěn)定性和靈敏度，減輕彎道傾斜甩尾，減少顛簸不平路的晃動(dòng)率。

總之，格瑞維亞底盤(pán)扎實(shí)可靠，調(diào)校出色，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者和乘客帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）