無需充電的電動汽車？

無需充電的電動汽車還真有不少。

Aptera太陽能電動汽車是其中一種，風阻系數特別低，低至0.13，節能效果超棒。它車頂有太陽能陣列，晴天時能增加大約40英里的續航，要是在引擎蓋和艙門增加蓋板，還能再多24英里續航。它的太陽能電池板能保證電池組一直處于充電狀態，理論上來說，根據所在位置和個人駕駛習慣，有可能都不用插電充電。不過得注意，太陽能提供的馬力有限，不能完全依靠太陽能來驅動車輛。車內配置很豐富，有中控觸摸屏、電動后備箱、賽車級安全氣囊等，還有蝴蝶門，特別酷炫。有標準版和高配版可以選擇，預計明年交付。

日產軒逸ePOWER搭載增程式混動系統，由1.2L發動機和驅動電機組成，市區工況油耗才3.9L/100km，動力表現出色，起步響應快。推薦超智聯PLUS車型，配置豐富而且價格還有終端優惠。

豐田卡羅拉雙擎搭載THS II混合動力系統，由1.8L阿特金森循環發動機和驅動電機組成，ECVT變速箱整合動力，輸出特別平順，油耗還低。推薦精英版車型，配置比較豐富，終端還有優惠。

本田混動版凌派搭載第三代iMMD雙電機混合動力系統，動力輸出順暢，加速體感強。部分地區終端優惠力度大，推薦銳·幻夜版車型，外觀酷炫，配置也實用。

魏牌瑪奇朵DHT搭載長城自家研發的DHT檸檬混動系統，內飾質感好，皮質覆蓋率高，配色很年輕。推薦頂配大師版車型，配置舒適性高。

現代NEXO是氫燃料電池車，加氫就能跑，排放物只有水，特別環保。它有三個儲氫罐，容量168L/3.99H2kg，充滿只需5分鐘，CLTCP工況下續航596km。駕駛感受和純電動汽車差不多，起步輕快，還配備多種駕駛模式和動能回收模式。底盤懸架調校偏硬，能過濾細碎顛簸。氫燃料系統工作噪音低，還能凈化空氣。外觀前衛時尚，內飾采用雙聯屏和大量按鍵布局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）