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真空助力泵怎么樣

2025-04-02 07:37:21 作者:整理于互聯網

真空助力泵是汽車制動系統里的關鍵部件。

結構上,它像個大直徑真空腔體,內部有帶推桿的隔膜或活塞把腔體分成兩部分,一部分和大氣相通,另一部分通過管道與發動機進氣管相連。它主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件構成。

工作時,偏心轉子旋轉,滑塊緊貼泵體內壁滑行,吸氣工作室擴大,氣體經單向閥進入后被壓縮排出,滑塊將泵腔分成四個工作室,轉子每轉一周有四次吸氣和排氣。

真空助力泵工作原理是,利用發動機工作吸入空氣在助力泵一側造成真空,與另一側正常氣壓形成壓差,進而加強制動推力。汽油發動機車輛進氣歧管能產生較高真空壓力,可為真空助力制動系統提供真空源;柴油發動機和汽油直噴發動機車輛進氣歧管無法提供足夠真空壓力,就需安裝真空泵來提供真空。

它有不同類型,凸輪軸驅動型依靠發動機凸輪軸驅動轉子;發動機驅動型借助發動機本身工作特性,通過管道將進氣歧管與真空助力器連接;電動真空泵驅動式在混合動力汽車和純電動汽車中發揮作用。

真空助力泵作用可大了,能把駕駛員施加在制動踏板上的力放大,大大減輕駕駛員腳部勞動強度,讓制動更靈敏。駕駛員踩下剎車踏板時,剎車總泵內制動液被壓縮,推動活塞產生制動效果,同時產生真空,真空助力泵把真空轉化為壓力,進一步助力制動系統工作。

而且,真空助力泵不容易損壞,只要正確安裝和使用,能長時間正常工作。不過,車輛若長時間處于潮濕、高溫環境,或被腐蝕性物質污染,可能影響其壽命和性能。車輛使用超10年沒定期維護檢查,也可能導致助力泵出問題。所以定期檢查和維護剎車系統很有必要,能確保行車安全。

總之,真空助力泵在汽車制動方面至關重要,給咱們的駕駛帶來諸多便利和安全保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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