方程豹越野踩油門嗎？

方程豹越野要踩油門。

方程豹5在越野時(shí)踩油門能展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力。它搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，還有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加上前后雙電機(jī)，最大輸出近700馬力，4.8秒就能破百 。輕踩油門速度提升快，八九十邁輕松達(dá)到，動(dòng)力強(qiáng)勁。

在復(fù)雜路況下，踩油門能讓方程豹5的優(yōu)勢(shì)盡顯。像階梯路這種路況，強(qiáng)大動(dòng)力使它不費(fèi)吹灰之力就能登上多節(jié)臺(tái)階。交叉軸路況中，智能三把鎖發(fā)揮作用，輪間電子差速鎖快速識(shí)別輪速差，電四驅(qū)的能量中鎖10毫秒內(nèi)完成前后軸能量轉(zhuǎn)移，比機(jī)械中鎖快30倍，即便車輪打滑，踩油門時(shí)車輛也能應(yīng)對(duì)自如。全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)，大車架高強(qiáng)鋼占比高達(dá)96%，車身整體性好，過側(cè)坡時(shí)，CTC電池底盤一體化設(shè)計(jì)帶來良好的平衡性和強(qiáng)抓地力，搭配前后雙叉臂懸架，踩油門過側(cè)坡也能降低側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)。

爬40°駝峰路，手動(dòng)設(shè)定蠕行模式與陡坡緩降功能后，車輛會(huì)自己控制力度速度，不過此時(shí)也并非絕對(duì)不能踩油門，但不建議隨意踩。因?yàn)樵谶@種極端路況下，車輛會(huì)根據(jù)爬坡角度和負(fù)載自動(dòng)計(jì)算爬坡扭矩和動(dòng)力，隨意踩油門可能導(dǎo)致車輛沖出去增加失控風(fēng)險(xiǎn)，踩少了又可能爬不上坡 。下山開啟陡坡緩降功能后，車輛自行控制車速緩慢下降，踩油門反而可能破壞穩(wěn)定控制。

在沙地路況，穩(wěn)住油門能讓方程豹5輕松登頂。

總之，方程豹越野時(shí)可以踩油門，在多數(shù)常規(guī)越野路況下，踩油門能發(fā)揮其強(qiáng)大動(dòng)力優(yōu)勢(shì)；而在特定復(fù)雜路況開啟相關(guān)輔助功能后，雖不建議隨意踩油門，但也不是完全不能踩，合理運(yùn)用油門能讓越野過程更安全、更順利，讓駕駛者充分享受越野樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）