汽車的安全氣囊是什么？

汽車的安全氣囊是一種被動安全保護裝置。它用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時填充無害的氨氣。

安全氣囊最先由赫特里克在1953年提出，并獲得美國“汽車緩沖安全裝置”專利 ，但當時受技術限制未實現。1966年德國梅塞德斯 - 奔馳公司深入研發，發明碰撞傳感器、氣體發生裝置，研制出抗撕裂的氣囊織物材料，將裝置安裝在方向盤中。

安全氣囊是安全氣囊系統的輔助保護設備。當頭部碰到安全氣囊，氣囊表面氣孔開始排氣，氣體排出有速率，能讓人身體部位緩慢減速。并且要與座椅安全帶配合使用，安全帶延緩乘員前沖慣性力，給氣囊膨脹爭取時間。

汽車安全氣囊主要部件包括傳感器、微處理器、氣體發生器及氣囊等。具備包裝體積小、可快速充氣放氣、長期不需維修、阻燃等特點。主要纖維原料有聚酰胺、聚酯等。

其分類多樣，按碰撞類型分為正面、側面和頂部碰撞防護安全氣囊；按觸發形式分為機械式和電子式安全氣囊；按氣囊數量分為單氣囊系統、雙氣囊系統和多氣囊系統等。還能按安裝位置分，有前排、副駕駛、側面、后排座椅側面、側面氣簾、膝部安全氣囊等，為駕乘人員提供全面保護。

工作原理是，汽車行駛發生碰撞時，安全氣囊傳感器接收撞擊信號，達到規定強度，傳感器動作向電子控制器發信號。電子控制器對比信號，達到展開條件，驅動電路向氣體發生器送起動信號。氣體發生器引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經處理后進入氣囊，氣囊短時間內展開，在乘員前部形成彈性氣墊，吸收沖擊能量，保護人體頭部和胸部。

正常情況下，裝有安全氣囊的汽車點火開關轉到“ACC”或者“ON”位置，系統執行自檢功能。若儀表板上安全氣囊警示燈亮，說明系統有故障需維修。

總之，安全氣囊為行車安全提供了重要保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）