東風(fēng)奇駿怎么樣

東風(fēng)奇駿是一款值得入手的SUV。

它配備智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者能根據(jù)不同需求靈活選兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式。日常用兩驅(qū)可降低油耗，自動(dòng)模式能根據(jù)路面狀況智能分配前后輪扭矩，在各種路面都有好的行駛性能。在冰雪、泥濘等惡劣路況，鎖定四驅(qū)模式下前后輪扭矩固定在約50:50比例，帶來(lái)強(qiáng)大牽引力和穩(wěn)定性，不管城市道路還是野外環(huán)境都能出色表現(xiàn)。

奇駿尺寸較大，車(chē)內(nèi)空間寬敞，懸掛減震效果佳，座椅舒適，乘坐體驗(yàn)好。它配置豐富，性?xún)r(jià)比高，動(dòng)力家用足夠，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相對(duì)較低。其座椅墊料適中，支撐性良好，身高186cm的測(cè)試者坐進(jìn)去，前排最低位置有一拳頭部空間，后排空間也充足，頭部有四指間距，腿部有一拳間距。

超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版奇駿表現(xiàn)也很亮眼。它搭載日產(chǎn)自研電機(jī)技術(shù)第二代e - POWER前后雙電機(jī)100%電驅(qū)混動(dòng)，由電機(jī)全程驅(qū)動(dòng)，增程器高效發(fā)電，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)總功率250kW，總扭矩525N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)，深踩加速踏板車(chē)速提升明顯。并且加速平順，增程器介入隱蔽，還配備ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，有效抵消風(fēng)噪、胎噪，隔音效果好。它的座椅繼承日產(chǎn)大沙發(fā)特點(diǎn)，很柔軟。

奇駿增強(qiáng)版ProPILOT超智駕L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)藍(lán)色按鍵一鍵開(kāi)啟，可多級(jí)調(diào)節(jié)跟車(chē)距離，操作方便。它的e - 4ORCE雪狐電四驅(qū)在連續(xù)變線(xiàn)或過(guò)U型彎時(shí)能很好分配車(chē)輪扭矩，重心轉(zhuǎn)移快，循跡表現(xiàn)好。

在越野方面，奇駿表現(xiàn)同樣出色。將第二代4×4 - i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)切換至越野模式，能輕松爬上陡坡，1.5L VC - TURBO超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。212mm的離地間隙讓其穿越駝峰路段不托底，陡坡緩降功能使用自然無(wú)頓挫。大角度側(cè)坡能輕松騎上，車(chē)身剛性?xún)?yōu)異，通過(guò)炮彈坑路段時(shí)，全新升級(jí)的B - LSD電子差速鎖會(huì)迅速介入。

全新Multi - Layer人體工學(xué)座椅提升了支撐性、包裹性和柔軟度，ANC主動(dòng)降噪營(yíng)造安靜行車(chē)氛圍，在崎嶇山路的晃動(dòng)抑制和噪音控制出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）