汽車低速時有異響高速時沒有異響是什么原因

汽車低速時有異響高速時沒有異響，原因有不少。

先看剎車方面，剎車片和剎車盤之間有沙子等異物，會增加摩擦，導致剎車時發出滋滋聲。這種情況及時清理異物就行。

再說說發動機相關的。積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油，都可能引發類似故障。比如積碳多影響發動機正常工作，出現爆震異響。出現這種情況建議盡快去4s店檢查處理。

發動機護板變形或安裝不當，會引起發動機低速共振，出現異響，高速時共振情況改變異響消失，這種把護板調整好就行。

發動機的墊腳橡膠塊老化、個別膠塊碎裂或部分缺失，也會造成發動機低速共振異響，高速時共振暫時消失，老化嚴重就更換橡膠塊。

怠速控制系統故障會造成發動機共振，高速運轉時共振減輕，有問題就檢修怠速控制系統。

發動機工作缺缸也是常見原因，要及時排查維修。

傳動部件也可能是源頭。驅動齒輪的齒輪牙齒斷裂或表面損傷，能聽到明顯異響，需及時停車檢查并更換新齒輪。

輪子的鏈接部件松動，過彎等時候會發出響聲，要檢查并緊固松動部件。

輪胎問題也不能忽視。輪胎與鋼圈之間滑動碾壓發出嗡嗡聲，下車檢查輪胎壓力，虧氣就補充壓力后再試車。

輪胎磨損不均勻、與地面接觸不良，或者輪胎花紋中有石子、玻璃碎片等異物，都會導致異響。檢查輪胎是否平衡，需不需要做動平衡調整，清理輪胎花紋異物。

要是在低速顛簸路段有響聲，車內儲物格物品、手套箱內物品，或者后加裝電子設備的電線敲打，都可能產生聲音，仔細檢查并固定好這些物品和電線。

如果是在顛簸路面出現響聲，檢查懸架，像下支臂的球頭、減震器、橡膠套，還有平衡桿、拉桿、球頭，看是否有松動或者磨損，有問題及時維修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）