極氪001離地間隙與車輛舒適性有關系嗎

極氪001離地間隙與車輛舒適性有關系。極氪001滿載時離地間隙約14.5厘米，空載時約17厘米，還能通過空氣懸架在117mm到200mm間調節。這樣的離地間隙情況對舒適性有諸多積極影響。

先說底盤高度本身。相比SUV它低些，比轎車又高，處于中間位置。這種設定讓車輛在日常行駛時，有著轎車般較好的貼地感，在城市平坦路面行駛平穩舒適，像過一些小的起伏路面，不會有太大顛簸。而較高的離地間隙又保證了一定通過性，遇到小坑洼或者不太平整的鄉村小路也能輕松應對，不用擔心刮擦底盤影響舒適性。

再說空氣懸架的作用。極氪001空氣懸架高度有5擋可調。便捷上下車模式底盤降至113mm，方便乘客進出。舒適模式底盤高度163mm，此時懸架系統對路面顛簸化解能力強，細小坑洼基本感覺不到，過減速帶干脆利落，車內乘客舒適性高。郊游模式213mm，遇到復雜路況能增加通過性，保障行程舒適性。高速行駛時降低底盤高度，車輛穩定性提升，風阻減小，舒適性也得以保障。

還有它的懸掛系統。采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，控制臂數量多，舒適性和濾震性好。并且空氣懸掛由CCD電磁避震、空氣懸掛組件和液壓襯套組成，能改變避震筒內液體粘度，駕駛舒適時軟，激烈駕駛時硬提升支撐性。液壓襯套比傳統橡膠襯套更能隔絕低頻振動，進一步提升乘坐舒適性。

2024款極氪001在底盤結構上優化，采用適配新電機安裝的前、后副車架以及改進版的全鋁懸架，這也使得車輛舒適性更上一層樓。

總之，極氪001的離地間隙與車輛舒適性緊密相關，相關配置和設計讓舒適性得到很好保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）