比亞迪車型蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)檢漏方法

比亞迪車型蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)有被動（抽真空）檢測控制系統(tǒng)和主動增壓檢測控制系統(tǒng)這兩種不同類型，它們的檢漏方法是有區(qū)別的。

被動（抽真空）檢測控制系統(tǒng)，主要零部件包含普通油箱、流量管理閥、大容量碳罐、壓力傳感器、碳罐通風(fēng)截止閥、灰塵濾清器、加油單向閥等。

檢漏的時候，要先讓整車熄火，把燃油蒸發(fā)檢漏設(shè)備接在與碳罐通氣口連接的管路上。然后斷開指定位置，并用堵頭把斷開的地方堵住。接著打開設(shè)備，檢測是否有1mm以上的泄露情況。要是檢測到有泄漏，就可以使用煙霧模式來確認(rèn)具體的漏點位置。

這種檢測方式利用設(shè)備對碳罐通氣口相關(guān)管路進行檢測，能精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)的泄漏問題。

主動增壓檢測控制系統(tǒng)，主要零部件有高壓油箱、壓力傳感器、油箱隔離閥、DMTL組件、灰塵濾清器、加油限量閥、加油單向閥等。

檢漏的操作是整車熄火后，將設(shè)備接在不與碳罐通氣口連接的管路上，同樣斷開指定位置并用堵頭堵住。打開加油口蓋，再啟動設(shè)備檢測有沒有1mm以上的泄露。一旦發(fā)現(xiàn)有泄漏，也是用煙霧模式確定漏點。

這種方式通過特定連接和操作，對系統(tǒng)進行檢測，保障系統(tǒng)正常運行。

了解比亞迪車型蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)的檢漏方法，能及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的泄漏問題，保證車輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，減少蒸發(fā)污染物的排放，保護環(huán)境。同時也有助于車主及時排查車輛隱患，確保車輛的正常性能和安全。無論是對環(huán)保還是車輛本身的維護，掌握這些檢漏方法都有著重要的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）