標致408發動機燒機油太嚴重了怎么辦

標致408發動機燒機油太嚴重可這么辦。

先排查原因，燒機油可能是長期不清潔油路，機油、防凍液更換周期過長，或者長期短距離行駛導致。

可以先試試這些方法。使用黏度比較大的機油，能增加發動機活塞、缸壁間的密封性，對于使用時間久的車比較有效。經常檢查機油標尺，及時了解機油情況。

再對車輛進行一些檢查和維修處理。檢查缸壁磨損情況，若磨損嚴重可能需要進一步維修；檢查廢氣閥，有問題就更換。冷車燒機油可能是氣門油封老化，把發動機缸蓋拆下，更換氣門油封就行。熱車燒機油可能是活塞環密封不良，可按正規操作把發動機吊下來大修；也能直接拆油底殼，拿出活塞更換活塞環。還可以清理發動機積碳，積碳過多可能影響發動機性能導致燒機油。另外，更換進氣門室蓋，檢查氣門導管磨損情況，有問題及時維修或更換。

如果上述方法都不太奏效，還有兩種比較徹底的解決方式。一是大修發動機，不過大修成本高，車輛貶值厲害，后期磨合也麻煩。二是使用PNF修復劑，相對大修來說，成本低且不用大動干戈拆解發動機。

在日常使用中，要做好預防燒機油的工作。選擇高品質機油，確保添加適合車輛的機油，并嚴格按照制造商的建議進行更換。及時更換防凍液，保持良好的冷卻系統狀態。定期清潔油路，使用有效的清潔劑。盡量避免長期或經常短距離行駛，讓發動機有足夠的時間達到正常工作溫度。

要是自己拿不準具體是什么問題導致燒機油，建議去4S店或專業維修店，他們能提供準確的診斷和適當的維修方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）