發動機怠速時掛檔困難故障如何檢查與排除

發動機怠速時掛檔困難故障的檢查：

拆下離合器底蓋，把變速器掛入空擋，將離合器踩到底，用起子撥動從動盤 ，能輕松撥轉說明離合器分離良好，撥不動就是離合器分離不徹底。

發動機怠速時掛檔困難故障的排除：

先檢查離合器踏板自由行程，要是過大就調整。再檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低，在車下撥動分離撥叉，讓分離軸承前端輕靠在分離杠桿內端面上，轉動離合器一周查看，若分離杠桿內端不能同時和分離軸承接觸，就調整分離杠桿高度；若高度一致但仍分離不徹底，就檢查杠桿高度，把各分離杠桿調到同樣高度，若能徹底分離，說明原來調整不當或磨損過甚，調整完分離杠桿后，要重新調整離合器踏板自由行程。

要是上述調整后仍分離不徹底，就拆下離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。對于新鉚摩擦片的離合器，檢查從動盤和摩擦片是否過厚，過厚就在離合器蓋和飛輪之間加墊片。

對于液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還檢查制動液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統內的空氣。

另外，檢查從動盤盤轂鍵槽與變速器第一軸鍵齒是否銹蝕發卡，若有就清理銹蝕部位。查看膜片彈簧指高低是否一致，不一致且清除粉塵后仍不一致就更換壓盤。及時更換磨損的離合器片和分離軸承。

若使用了不同廠家不匹配的從動盤，就更換匹配的從動盤。離合器從動盤翹曲鉚釘松脫或新換摩擦片時未調整踏板行程，調整踏板行程修復或更換從動盤。

變速器內部齒輪或掛擋撥叉有故障，聯系專業服務站檢查處理。還要檢查整車氣壓是否達到標準氣壓，檢查換擋手柄端到變速箱小蓋雙 H 閥端氣管有無彎折、漏氣點 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）