老款寶來(lái)后氧傳感器線路圖是怎樣的

老款寶來(lái)后氧傳感器安裝在三元催化轉(zhuǎn)化器后面 ，線路主要有電源線、信號(hào)線和地線 。

電源線從車(chē)輛電源系統(tǒng)獲取電力，為傳感器正常工作供能；信號(hào)線負(fù)責(zé)把氧傳感器檢測(cè)到的氧濃度信號(hào)傳給車(chē)輛控制單元ECU ，ECU據(jù)此調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間等參數(shù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行以及尾氣排放達(dá)標(biāo)；地線則為電流提供回路 。

后氧傳感器各管腳間的參數(shù)如下：pin1和pin4之間，電壓11.57伏，電阻45.2kohm；pin2和pin4之間3.6伏特，呈開(kāi)路；pin3和pin4之間 -4.2伏特，電阻43.3kohm；pin1和pin2之間5.2伏特 。

測(cè)量氧傳感器各個(gè)管角之間的電阻，后氧傳感器pin1和pin2之間4.5歐姆，別的管腿之間全部開(kāi)路 。

后氧傳感器加熱器Z29的T4d/2為來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元T80/13端子的加熱器控制信號(hào) 。后氧傳感器G130的T4d/4輸出傳感器信號(hào)至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元T80/46端子，T4d/3為氧傳感器接地線，在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部接地 。

前、后氧傳感器加熱器由SC2315A熔絲通過(guò)地址碼39送來(lái)的12V蓄電池電壓供電 。

了解這些線路圖知識(shí)，對(duì)檢測(cè)后氧傳感器故障很有幫助 。要是懷疑后氧傳感器有問(wèn)題，比如出現(xiàn)線路老化、斷路、短路或者傳感器本身?yè)p壞等情況，可以用萬(wàn)用表測(cè)量電阻和電壓 。

正常時(shí)線路電阻在一定范圍，要是電阻過(guò)大或過(guò)小，可能存在斷路或短路問(wèn)題 。測(cè)量電壓要在車(chē)輛啟動(dòng)且達(dá)到正常工作溫度后進(jìn)行，看電壓是否穩(wěn)定且在合理范圍變化 。

要是不熟悉這些操作，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修知識(shí)，建議去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢修 ，讓專(zhuān)業(yè)人員利用線路圖等知識(shí)，準(zhǔn)確找出問(wèn)題并解決 ，確保老款寶來(lái)后氧傳感器正常工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）