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詳解汽車自動變速器的構造及檢修

2025-04-03 16:02:02 作者:整理于互聯網

汽車自動變速器主要由液力變矩器、機械變速器、液壓控制系統、電子控制系統、冷卻濾油裝置組成。

液力變矩器是關鍵部分,能傳遞旋轉動力,有傳力、變扭等作用。它能實現軟連接和硬連接,軟連接可減振、吸振,適用于起步等工況;硬連接傳動效率高,能提升行駛速度和燃油經濟性。

機械變速器靠不同擋位變換實現變速。P擋是停車擋,車輛完全停止才能用,且要配合手剎;R擋是倒擋,未完全停穩不能強行掛入;N擋為空擋,可切斷發動機與變速器動力連接,用于短暫停留;D擋是前進擋,能根據車速及負荷自動換擋;2擋適用于上、下斜坡;1擋用于嚴重堵塞和大斜坡。

控制開關方面,超速檔開關關閉后,D擋無法換入超速檔,適合上坡或路面不良時;模式選擇開關有經濟、動力、標準模式,滿足不同駕駛需求;強制降檔開關在加速踏板全開時自動降檔,提高加速性能;保持開關可讓駕駛員手動選擋,選定后變速器不會自動換擋。

檢修自動變速器時,拆卸閥體前要小心處理外部電磁閥,用專用工具拔插頭。把閥體浸泡在煤油中,拆下隔板并復印油路隔板圖。用清洗劑清洗閥體,檢查柱塞是否卡滯,打磨卡滯的柱塞,檢查彈簧和密封圈,更換損壞部件,檢查蓄壓器活塞等。

油泵按步驟拆卸,注意保護前端蓋,不在油泵齒輪和殼上做記號。離合器和制動器按不同類型依次分解,吹壓縮空氣取出活塞,拆下密封圈。行星排和單向超越離合器分解前要認明鎖止方向并做好記錄。閥板按順序拆卸,松開螺栓分開上下閥板,取出單向閥閥球和控制閥等。

自動變速器的養護重點是檢查和更換ATF油,因其工作溫度高,對質量和清潔度要求也高 。

做好這些方面的了解和操作,能讓自動變速器更好地工作 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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