鉛酸電池在低溫環境下性能如何

鉛酸電池在低溫環境下，性能會出現一些變化。

在容量方面，同容量系列電池，以相同放電速率在一定環境溫度范圍內放電時，容量隨溫度降低而減少。比如在25度左右環境里工作最穩定，在10度左右環境時，只有80%的電量，在零度左右時只有原來的50%。這是因為電池電動勢與工作溫度有關，低溫下負極活性物質利用率低。

內阻方面，當環境溫度降至0℃以下，溫度每降低10℃，內阻約增大15%左右。這是由于硫酸溶液粘度變大，增大了硫酸溶液電阻，還加重電極極化影響，進而導致蓄電池容量明顯減小。

充電性能上，低溫下充電，濃差極化加劇，充電效率降低。而且上次放電的硫酸鉛在低溫下的飽和度，使電池充放電反應阻力增加，也進一步降低充電效率。另外，在鉛酸蓄電池充放電過程存在電化學極化和濃差極化，大電流充放電主要受濃差極化影響，工作溫度降至0℃以下充電，初始負極板會發生嚴重濃差極化，限制電池充電接受能力。

存儲性能方面，電解液密度、電池內剩余電量和凝固點的相關數據表明，將電池充滿電有助于防止電池的凝固。建議寒冷地區日常放電只進行62%（或以下）放電。

不過，也有應對辦法來盡量減少低溫對鉛酸電池性能的影響。比如預熱充電，可以在一定程度上提高鉛酸電池在低溫環境下的充電接受能力和充電效率，從而提升電池的整體性能，讓其在低溫環境下也能有較好的表現。

盡管鉛酸電池在低溫環境下性能有變化，但通過合適的方法可以讓其更好地適應低溫，為我們的使用提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）