如何解決紅旗h5油耗高問題

解決紅旗H5油耗高問題，可從這些方面入手。

駕駛習慣方面，避免急加速和急剎車，盡量勻速給油。開紅旗H5時，前端加速輕踩油門，后半段適當加重但別過猛，就像開CVT車型那樣控制油門，能有效控制油耗。保持適當車距，減少急剎急停。市區行駛選高架路段，車速控制在60或80公里/小時左右，上下浮動5公里/小時，降低急加速和急減速情況。路線規劃也重要，合理規劃避開擁堵路段。頻繁啟停會增加油耗，路況好能省油。

車輛狀況要定期檢查。輪胎氣壓需正常，不正常的氣壓會增加行駛阻力，導致油耗上升。定期保養車輛，及時更換機油和空氣濾芯，臟的會讓油耗增大。火花塞要按規定更換，壽命到了點火能量不足，點火推遲，錯過最佳點火時間，油耗增加。檢查傳感器數據，水溫傳感器和氧傳感器數據不準確，電腦會控制多噴油，燃燒不完全，油耗增大。清理車輛積碳，節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部等部位積碳過多，會導致燃燒不完全，清理后可降低油耗。

高速行駛合理用輔助駕駛功能，比如ACC自適應巡航，優化油耗表現。減少停車怠速開空調等人的情況，這不僅危險，還增加油耗。

車重方面，盡量避免車上放過多不必要重物，減輕車輛負擔。

駕駛模式選經濟模式，能在一定程度上降低油耗。注意經濟轉速，讓發動機運轉在最經濟的扭矩輸出點。

油品質量不能忽視，選擇質量好的汽油。

熱車習慣要注意，長時間未用車或早晨用車，啟動后怠速原地等15到30秒，上路后一分鐘內低檔低速行駛，讓變速箱齒輪充分潤滑，發動機盡快進入最佳工況。冬季氣溫低，適當延長熱車時間。

車輛啟動時，等幾秒再點火，避免瞬間增加電瓶負荷，減少發動機啟動困難及積炭產生。

合理使用空擋，等紅燈或長時間停車時掛入空擋，減少發動機怠速時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）