tein絞牙避震阻尼怎么調

調節tein絞牙避震阻尼，先做好準備工作，要讓車輛處于水平地面，輪胎氣壓正常，車輛重量均勻分布，且在封閉安全測試區調節。

調節車身高度到合適高度，先完成前避震調教。把阻尼調節到中間級，也就是第8級。打開車尾箱，用力反復數次按下車尾，最后一次在最低端迅速放開，觀察車尾是否有起伏，最好有人在旁邊幫忙觀察。

tein絞牙避震的阻尼調節在減震筒的彈簧下面，有螺環，用配套的專用扳手擰動就能調節。而軟硬在塔頂位置，有六角的螺栓可以調節。不過建議找專業人員調試，因為高低軟硬正規的是要根據車輛前后左右配重調節的。

了解下阻尼調節基本原理，它主要影響避震器的回彈和壓縮速度。增加阻尼力可提高車輛穩定性和操控性，但過高會讓駕駛舒適性下降，所以要在操控性和舒適性間找到平衡。

具體調節步驟方面，先進行初始設置，把阻尼調節旋鈕置于中間位置，這是多數情況下的推薦起點。然后是回彈阻尼調節，緩慢增加回彈阻尼，直到車輛在顛簸路面上的反應變得平穩，注意別過度調節影響舒適性。接著調節壓縮阻尼，和回彈阻尼類似，逐步增加壓縮阻尼，直到車輛在轉彎時的側傾得到有效控制。

調節過程還有些要點。可以先將軟硬設定調至最硬，然后路試，感受避震的反饋性能。要是感覺過硬，就逐步往軟的方向調節一到兩格，找到適合自己的舒適點。接著調整壓縮和回彈的雙向可調性，從最硬設定開始路試找舒適點。最后調整回彈阻尼，在保證安全前提下，快速過彎感受側傾幅度，將阻尼設置在最軟位置。若路試時傾斜幅度過大，往上增加兩至三格；達到極限就往回調整一至兩格。調節時避免短時間大幅調整，每次調節后記錄下具體的阻尼設置，方便以后參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）