上汽大通v80汽門怎么調整

上汽大通V80氣門調整，先把發動機運轉到正常工作溫度，之后關閉發動機，打開汽缸頭蓋。

這時候，要用專用的感應器尺測量氣門間隙，確保它符合制造商規定的規格。要是間隙不合適，就松開氣門調整螺栓來調整，調整好后重新擰緊螺栓就行。

對于點火順序為1342的4缸發動機，調整氣門有“平衡”法和“完全打開”法。就說“平衡”法吧，先旋轉曲軸，直到1缸排氣門完全閉合、進氣門剛開始打開，這時候就可以檢查氣門間隙，同時調節4缸進氣門和排氣門的間隙。接著找到3缸的平衡點，再調節2缸進氣門與排氣門。

調整的時候，用扳手松開1缸排氣門螺母，再用螺絲刀把螺母中的螺絲轉到底，然后往回旋轉半圈，最后上緊螺母。這之后，用塞尺尺片塞到間隙里，如果能輕松拖動，那就說明間隙正常。要是間隙不正常，就得擰緊調整螺釘，把測厚儀插到氣門桿端和搖臂之間，來回拉動，感覺有輕微阻力就合適了。

調整完成后，關閉汽缸頭蓋，重新啟動發動機，檢查發動機工作是否正常。

整個調整過程都得按照汽車手冊里具體的規格和步驟來操作。要知道，調整上汽大通V80氣門不用拆發動機，打開氣門室蓋就能操作。不過，調整時每一步操作都得謹慎，使用的工具也要合適準確。

另外，進氣門調整還可以通過更換進氣道等辦法來增加進氣量，但是進氣量不能超過發動機的承受能力。

要是自己對調整氣門不太有把握，最好到專業的汽車維修店去調整。

總之，不管是自己動手還是去維修店，都務必按照手冊操作，這樣才能保證發動機正常運行，發揮出良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）