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如何提升雪地越野的駕駛體驗?

2025-04-04 17:11:03 作者:資訊小編

提升雪地越野駕駛體驗,要做好這些。

正確使用雪地模式,很多車都有此模式,能讓變速箱二擋起步,穩定扭矩輸出,降低輪胎打滑幾率,讓車開得更穩。不過開啟后剎車會有變化,需留更多剎車距離、提前減速,上坡困難時可關閉再嘗試。

車打滑時,輕放油門、慢慢轉方向盤,不行就帶點剎車,保持冷靜很關鍵。

更換雪地輪胎,雪地胎溝槽深、花紋大,有人實驗得出,時速100公里時,雪地胎比普通胎剎車距離短50米左右,能提升車輛在冰雪道路上的行走、制動和轉向能力。

掌握“推雪”技巧,根據積雪厚度和黏稠度判斷能否通過。積雪厚就改裝大直徑輪胎。車輛能在雪上順暢行駛時,保持低轉速、高擋位,避免扭矩過大打滑,視情況決定是否給輪胎放氣。

要有硬核配置,像雪地模式、智能四驅、前后橋電控差速鎖、非承載式車身等。

判斷路面狀況,剛下雪時路面不太滑,雪壓實或融化再凝固就很滑,冰面上有浮雪更危險,吃不準就試幾腳制動感受。

保持安全距離,冰雪路面輪胎附著力小,制動距離長,別跟車太近,面對障礙物提前剎車,拐彎提前減速。

全程保持低速,沒雪地胎速度別超40km/h,上坡下坡都用低檔平順通過。

警惕盲區危險,上坡看不到對面要減速,山道陽面沒雪也別加速,山陰處可能有積雪。

做好車輛準備,換雪地胎,檢查氣壓和剎車。

起步輕輕踩油門,加速緩慢平穩。保持距離,減速盡量用發動機制動,急剎車用點剎。轉向謹慎,緩慢打方向。

上下坡保持低速擋位,上坡別中途停車,下坡用發動機制動。

若陷入雪地,別猛踩油門,用雪鏟清理,鋪東西增加摩擦力,不行就找專業救援。

注意觀察路況,避開冰面和厚積雪。

保持車內舒適,防車窗起霧,穿保暖衣物。

選擇高質量雪胎,給輪胎放氣增強抓地力,平衡車輛重心。

保證牽引力,攜帶防滑鏈等。

別開到陡坡上,別往雪堆上開,別急轉急停。

遇到阻力放松油門,保證冷卻系統最佳狀態,油箱油和電池電要充足。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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