制動(dòng)器類型如何影響汽車性能
盤式制動(dòng)器影響汽車性能。盤式制動(dòng)器也叫碟式制動(dòng)器,采用液壓系統(tǒng),由制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗和油管構(gòu)成。制動(dòng)盤固定在車輪上隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng),分泵固定在制動(dòng)器底板上,通過油管將液壓傳遞至制動(dòng)鉗,摩擦片壓向制動(dòng)盤實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
因其出色散熱性能,能讓汽車在高負(fù)載行駛或頻繁制動(dòng)時(shí),保持較好制動(dòng)性能,避免因過熱導(dǎo)致制動(dòng)衰退,像高性能跑車在激烈駕駛時(shí),盤式制動(dòng)器的散熱優(yōu)勢(shì)就保障了制動(dòng)的可靠性。其輕巧結(jié)構(gòu)也有助于提升汽車操控性能,減少簧下質(zhì)量,讓車輪能更好地貼合路面。而且它易調(diào)整性使得制動(dòng)系統(tǒng)能保持良好工作狀態(tài),保障汽車制動(dòng)性能穩(wěn)定。
鼓式制動(dòng)器影響汽車性能。鼓式制動(dòng)器由底板、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、輪缸等組成。它成本較低,這使得一些經(jīng)濟(jì)車型能控制成本,讓消費(fèi)者能以更實(shí)惠價(jià)格買到車。在潮濕環(huán)境下,鼓式制動(dòng)器密封性能好,不易受水分影響,能正常發(fā)揮制動(dòng)作用。長時(shí)間制動(dòng)時(shí),鼓式制動(dòng)器熱衰退現(xiàn)象相對(duì)較輕,能持續(xù)提供穩(wěn)定制動(dòng)力。
前盤后鼓式混合制動(dòng)系統(tǒng)影響汽車性能。現(xiàn)代轎車常采用這種系統(tǒng),因?yàn)榍拜喅惺茇?fù)荷較大,前輪采用盤式制動(dòng)器能提供更強(qiáng)制動(dòng)力,保障制動(dòng)效果。后輪采用鼓式制動(dòng)器則是考慮成本因素。這樣的組合兼顧了經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,讓汽車在滿足制動(dòng)需求的同時(shí),控制了整車成本,使更多消費(fèi)者能夠接受。
不過隨著技術(shù)進(jìn)步和成本降低,盤式制動(dòng)器越來越普及,因?yàn)樗谥苿?dòng)性能方面整體更具優(yōu)勢(shì)。不同的制動(dòng)器類型從制動(dòng)效果、成本、散熱等多方面影響著汽車性能,消費(fèi)者可按需選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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