改裝進氣歧管能提升多少性能？

改裝進氣歧管能提升的性能因多種因素而異。通常在不改變發動機其他參數的情況下，簡單改裝進氣歧管提升的馬力有限，像新帕薩特若只是簡單改裝進氣，可能只能提升1到2匹馬力，甚至幾乎沒提升。

提升性能的原理是增加單位時間內進入汽缸的空氣量，使ECU匹配更多燃油，讓燃燒更充分來產生更大能量。

從改裝方式來看，內壁拋光能減少進氣阻力。原廠進氣歧管多是鑄造翻模的，內壁粗糙、鑄模線明顯，影響進氣效率和氣流順暢性，對其內壁拋光是簡單的改裝途徑 。

換件改裝方面，替換原廠型高性能進氣歧管，采用內壁光滑的等長等徑漸變擴大的鋁合金管路直接焊接在漸變收縮的側漏斗型穩壓室上，可造就近似均一的進氣流量，且噴油嘴安裝位置更靠近發動機進氣口，能提高進氣效率和動力輸出。

不同車型改裝進氣歧管提升的性能也有差別。經典福克斯1.8改裝進氣歧管，通過了解其工作原理、選擇合適升級方案、購買適配零件、更換或升級空氣濾清器、正確安裝新進氣歧管、重新測試和調校等步驟后，能享受到動力性能提升。寶馬三系改裝進氣歧管，考慮材質如鋁合金或碳纖維可提高強度和耐用性，設計上采用復雜通道能提高空氣流量和速度，進而提升性能和動力。

不過要注意，改裝進氣歧管改變了原車進氣量，若供油量不相應提高，會導致發動機溫度過高、爆燃、無法正常工作，部分車型還會因進氣傳感器信號異常，使行車電腦進入安全模式。單純改進氣可能損失一些低扭，不調整發動機其他特性，只是改裝高流量進氣，提升效果有限。想要大幅提升動力，不能僅靠改裝進氣歧管，需要綜合多方面因素來考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）