克魯茲汽車常見的故障有哪些

克魯茲汽車常見故障不少。

2萬公里以上車型，可能會遇到發動機故障燈亮且抖動明顯的情況，這是點火線圈和K20傳感器老化導致的，更換就能解決。

空調不制冷也較為常見，通常是蒸發箱溫度傳感器老化了，同樣換一個就好。

車輛掛倒檔不走車或者倒檔無力，這得更換TCM以及閥體總成。

還有發動機嚴重滲油，大概率是機油壓力傳感器故障，換了就行。

10萬公里以上的克魯茲，水溫過高是個可能出現的故障，原因是節溫器老化，換個節溫器就沒問題了。

變速箱故障燈亮起也有可能，這可能是變速箱控制單元液壓閥體老化，得找專業人員檢查更換。

8萬公里以上且經歷過事故的車型，發動機可能會出現異響且故障燈亮，這一般是氣門安裝問題，要及時檢查。

事故后的車型還有一些其他故障，比如車輛風扇不停旋轉，這是電路故障，得進行診斷處理；車輛氣囊故障燈亮起，是氣囊線束連接故障，排查更換就行。

5萬公里以上車型可能出現加速無力且故障燈亮的情況，這可能是汽油泵或濾清器故障，清理或者更換就好了。

老款車型的故障也不少。

無鑰匙啟動失靈，是遙控控制門鎖模塊K84故障，換一個模塊就好。

天窗無法關嚴，這是電子系統復位保護模式電腦學習未匹配，重新學習就行。

蓄電池警告燈常亮，可能是發電機或連接問題，找專業人員檢查。

轉速表失靈，可能是曲軸位置傳感器或線路故障，要盡快檢查。

遙控鑰匙失靈，一般是鑰匙電路受損，檢查電路就可以。

空調風量不足，可能是空調控制面板故障，需要系統檢測。

加速降檔有問題，通常是變速器模塊故障，更換模塊即可。

無法升檔，可能是變速箱閥體臟污或離合器磨損，定期做好維護就能減少這類問題。

發動機故障燈不亮、里程表不工作，這是ECM模塊老化，更換并重新編程就搞定。

準新車型氣囊及立即維修燈同時亮起，一般是數據上傳問題，去4S店排查就行。

老款車型副駕駛腳墊漏水，這是空調進氣口問題，檢查排水系統就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）