方程豹大梁材料有問題嗎

方程豹大梁材料沒有問題。

豹5車架主體采用屈服強度750MPA、抗拉強度800MPA的高強度鋼材，底盤擺臂采用屈服強度500MPA、抗拉強度550MPA的高強度鋼材，這樣的強度為大梁質量提供了堅實保障。

車輛量產前會歷經各種嚴謹測試，像滿載、顛簸、極限路況等測試，這些測試的科學性遠超用扳手測試。而且有車主實測，就算有人全身懸掛在大梁上，大梁都不會變形。

對于所謂“扳手掰彎”的情況，要知道扳手可不是檢測鋼材硬度的方法，這其實是對鋼材延展性的誤解。鋼材受外力會形變，但不代表質量有問題。這種情況和實際受力點、杠桿力大小緊密相關，和底盤強度沒有直接聯系。還有其他人測試沒出現類似問題，說明豹5質量可靠。

權威機構測試結果顯示，豹5的車架主體和底盤擺臂所用的高強度鋼材，均經過結構仿真、超高強度臺架測試，以及實車的耐久測試、高低溫測試、鹽霧腐蝕耐久測試以及各種越野工況的誤用測試等。測試表明，豹5車架主體和底盤能滿足各種嚴苛條件下的使用，應對越野時的撞擊和拉扯都沒問題。

要明白，任何材料在足夠大的外力作用下都會形變，但這不能說明大梁整體強度不足，更不代表車輛安全性有問題。有網友實測，用相同扳手和方法無法掰彎豹5大梁，這說明網上那種“掰彎”情況不具有普遍性，是特定受力點和杠桿力導致的。

方程豹5大梁及底盤擺臂鋼材的強度均遠超一般標準，足以應對各種復雜惡劣工況。

所以，不用懷疑方程豹大梁材料，它完全能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）