上汽大通g20發動機棉是什么？

上汽大通G20發動機棉準確來說是吸音棉，屬于多孔類吸音材料。它對車子有不少積極作用。

首先是隔音方面。上汽大通G20在全車30余處聲學包裝中填充了高性能吸音棉，這其中就包括發動機相關部位的吸音棉。這些吸音棉能有效降低車內噪音，提升駕駛舒適性。G20的發動機在靜音方面表現出色，怠速噪音低至40.9dB，60km/h時速下噪音僅56dB，這和發動機棉等聲學包裝的作用分不開。

其次是隔熱作用。發動機工作時會產生大量熱量，發動機棉可以起到隔熱效果，降低發動機蓋的溫度。這樣一來，空調進風口的溫度也會有所下降，還能防止發動機蓋溫度變化太快，特別是在冬季，對發動機蓋起到一定的保護作用。

再者是對漆面的保護。因為能穩定發動機蓋的溫度，減少溫度大幅波動對漆面的影響，所以對發動機蓋上的漆面有好處。

另外，上汽大通G20在發動機方面為降低噪音還做了很多努力。它通過車身骨架結構、發動機懸置技術、隔音裝置技術改良和發動機熱管理系統，從聲源、傳播途徑及結構響應三方面控制車內噪音。發動機還采用包裹降音技術，進一步提升靜音效果。正常駕駛時，發動機轉速低于220轉，整車能保持安靜。而且G20的胎噪、高速風噪和底盤氣流噪音控制也很出色。就算急加速轉速超過3000轉時發動機運轉噪音會傳進車廂，但整體來說噪音控制水平在同級別產品中表現優異。

一些車主對G20進行全車隔音升級時，針對發動機噪音會細致處理發動機艙，這也從側面體現出發動機棉以及相關隔音措施的重要性。

總之，上汽大通G20的發動機棉對車輛的隔音、隔熱以及漆面保護等方面都有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）