上汽大通d60后減震器是什么樣的？

上汽大通D60后減震器上下分別有兩個16mm的螺絲。它在結構設計上，能夠很好地適應車輛行駛過程中的各種狀況，為駕乘人員提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。

要是想更換上汽大通D60后減震器，掌握正確方法和具備一定動手能力就能完成。先對角松動車輪螺母但不擰下，再用升降機把車抬起一點方便操作，接著按對角線順序擰下螺母拆下車輪，之后拆下臂的固定螺栓，松開減震器臂固定螺母，卸下那兩個16mm螺絲就能拿下減震器。拿下后用活動扳手和開口扳手卸下減震器頂座，清理緩沖膠和防塵套并裝到新減震器上。

上汽大通D60后減震器出現(xiàn)異響，有幾種常見原因。減震器磨損，占比約30%，可能是內部磨損、閥門損壞或密封圈老化。減震器漏油，約占25%，原因有外部漏油、內部漏油以及密封不良。減震器支架松動，約占20%，像螺絲松動、接口磨損或安裝不當。懸掛系統(tǒng)磨損，約占15%，球頭磨損、懸掛臂損壞或連接桿損壞都會導致。彈簧損壞，占比10%，比如彈簧斷裂、變形或銹蝕。

針對這些異響問題，也有解決辦法。內部磨損、閥門損壞、密封圈老化導致的異響，一般要更換減震器、閥門、密封圈，維修成本800 - 1200元。外部漏油、內部漏油、密封不良導致的異響，通常需修復漏油、更換減震器、進行密封處理，成本500 - 1000元。螺絲松動、接口磨損、安裝不當造成的異響，需要緊固螺絲、更換支架、重新安裝，花費300 - 600元。

總之，上汽大通D60后減震器在設計和性能上有其特點，日常使用中注意檢查和維護，遇到問題也有對應的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）