汽車大修會影響保值率嗎

汽車大修會影響保值率。

發動機作為汽車核心部件，大修發動機對車輛保值率有一定影響，一般發動機大修后車輛保值率會下降，貶值幅度通常在10%至20%左右。不過這并非固定不變，要取決于多個因素。

大修的原因會影響保值率。如果是因為正常磨損導致的大修，比如發動機內部零部件正常老化，這種情況相對來說對保值率影響小一些。要是因為嚴重的質量問題或者事故導致發動機大修，那對保值率的影響就比較大了。消費者在購買二手車時，聽到發動機因這類原因大修，肯定會比較謹慎，價格上也會壓得更低。

車輛使用性能也會影響保值率。發動機大修后，若車輛能恢復良好的使用性能，動力、油耗等方面都和大修前差不多，甚至有所提升，那保值率下降幅度可能就小。要是大修后車輛經常出現一些小故障，動力不足或者油耗明顯增加，那保值率就會大幅下降。

另外，影響汽車保值率的因素還有很多。供求關系會影響，市場上該車型供大于求，保值率就會受影響。修復成本高的車型，保值率也會低。年份與里程也是重要因素，年份久、里程數高的車保值率低。事故情況更不用說，有過重大事故的車保值率大打折扣。車輛品牌和型號本身的口碑、市場認可度也影響保值率，像一些豪華品牌、熱門車型保值率通常較高。上牌日期和行駛公里數同樣會對保值率有作用，新車、公里數少的車保值率相對高。

對于汽車大修，要是車輛價值不高但大修費用高，換車或許是好選擇；如果車輛較新且價格較高，大修可能更劃算。最理想的情況是更換新發動機并辦理相關手續。不管是大修還是更換發動機，一定要選擇靠譜的汽修店，因為這對技術人員和工具要求都很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）