汽車大包圍是什么材質的？

汽車大包圍常見的材質有這幾種。

PP材質，它本身就是原車保險杠材質，屬于塑料的一種。這種材質的韌性、強度很適合做汽車包圍或保險杠，不過目前國內用于大包圍制作的較少，在華東沿海地區有部分外加工生產，臺灣地區較多。識別上，PP材質硬而不脆，因為是高壓注塑鋼模等制作，表面極其平整，內壁大多有合模痕跡，很整潔，而且韌性好，不易損壞。

PU（PUR）材質，國內叫PU，國外叫PUR，也是塑料的一種，是目前很適宜制作包圍的材質。它的韌性極好，要是原材料優質、工藝成熟的廠制作出來的產品能承受5噸左右沖壓，可任意180度、360度對折和扭曲形狀。識別時，拿任意一部件兩手握住兩端做扭轉動作，沒破損就是PU材質，破損則可能是不合格PU產品或ABS等其他材質。另外，要是扭轉過程中底漆爆裂或脫落，那就是不合格產品，因為底漆很重要。

ABS材質，常被用來冒充PP、PU，一般用于工業塑料、塑料外殼、部分生活用具等，近年來也用于汽車用品，像腳踏板、行李架、裝飾條、汽車小包圍等。它輕、薄、脆，增加不同添加劑會有不同效果，不太適合制作大包圍，一般做唇款或者半包，不適宜復雜款式設計，采用的是單模開發研制即吸塑工藝。識別方法是敲正面聲音清脆，類似PP材質聲音，但韌性比PP差，硬度比PU高，價格低廉，工藝較差導致使用壽命不長。

FRP材質，國內也叫樹脂材料或玻璃鋼材料，最早用于防腐防酸工業。這種材質吻合度方面，由于是全手工作業，就算模具好，吻合度也會因人工有區別；平整度上，因是纖維布加樹脂（液體），不免會出現波浪紋；優點是硬，碰壞能修復；缺點是脆，容易局部損壞 。

橡膠材料具有良好彈性和抗沖擊性，能吸收振動沖擊，減少車身受損可能。

塑料材料重量輕、價格低，常用于前后保險杠和側裙部件。

碳纖維材料韌性好、強度高、質量輕，是制作大包圍尾翼的優良材質，不過造價昂貴，國內改裝市場不多見。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）