輪轂電鍍的質量如何判斷？

判斷輪轂電鍍的質量 ，可以從這些方面入手。

首先是外觀質量要求。整個輪輞正面分散性雜質、針孔、縮孔、顆粒方面 ，大于 0.7mm—小于 1.0mm（含 1.0mm）間距要大于等于 15cm，大于 0.5mm—小于 0.7mm 的間距要大于等于 8cm，正面累計缺陷不得超過 3 顆，日本產品正面≤0.5mm 不得超過 2 顆。輪轂表面狀物同色長度不得超過 2mm，不同色長度不得超過 0.5mm 。輪轂正面突起部的凹凸點外周大小需在￠3mm 以下，如突起點有針孔及外在物時，同種色系整體大小需在￠0.7mm 以下，不同種色系的大小需在￠0.4mm 以下，間距在 150 - 250mm 以上允許有兩顆。不能有明顯的色差，可依據客戶要求或限度樣品判定，正面不允許有流漆現象。整個表面不能有碰傷和明顯的劃傷，不能有變形的現象，透明漆不能有噴涂不完整現象 ，正面不得有污染現象，產品上所有的永久性標示及字跡應清晰可辨。

檢驗可以采用目測外觀檢查。在光線充足或等同于 40W - 60W 日光燈不超過 1M 距離相當照明條件，視距 300MM - 500MM 視角 45° - 90° 。對拋銅車間自檢批合格率達到 50%以上的產品進行外觀全數檢驗。

拋銅要求方面，輪轂表面無變形、碰傷、粗絲、原砂、毛刺；針孔、石查孔（0.5mm 以下）1cm2 不能超過 2 - 3 個、無明顯壓磨印。幅條側面不能殘留粗絲、原砂，黃布條必須拋亮。窗口高區位不允許有粗絲、原砂、碰傷、拋光變形、壓磨印、毛刺；針孔、磴孔（0.5mm 以下）1cm2 不能超過 2 - 3 個。窗口低區位、反光面不允許有粗絲、原砂、碰傷、毛刺，布輪、黃布條必須拋亮 無壓磨印。所有位置無脫皮、起泡、漏鍍、拋穿（拋到底層）現象。中心蓋接合處、氣孔、窗口的裝飾怫釘孔、客戶代碼字母等不得變形或磨平。輪轂內外環、安裝面、上下輪緣，不能有疏松、機加不良、碰傷等現象。

做好這些方面的查看 ，就能較好判斷輪轂電鍍的質量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）