嵐圖汽車喇叭鳴笛聲音是什么樣的？

嵐圖汽車喇叭鳴笛聲音有多種情況。

嵐圖 FREE 的鎖車喇叭聲正常情況下是短促的，相比老款有所增大，能很好地起到提醒車輛已成功閉鎖的作用。這聲音是通過電磁振動產生，電磁線圈吸引繼電器動觸點開關閉合后，電流到喇叭處，使電磁鐵工作，帶動振動膜振動發聲。

在車機 4.0 版本，新增了鎖車鳴笛聲音設置功能，有“僅燈光”和“燈光+鳴笛”兩種模式可選。部分車型可能需要同時按住解鎖鍵和鎖車鍵來進行設置。

當習慣了鎖車聲音后，沒聽到聲音就得留意車輛可能未閉鎖。要是聽到連續的故障提示音，記得及時到售后檢查。

嵐圖 Free 在低速行駛時，會發出“嗚嗚嗚”的聲音，這是低速行人警告提示音，由專門的喇叭發出。聲音在車外比較明顯，車內相對沒那么響，發聲位置是特定喇叭而非電機。

幾乎所有電車都有這種提示音，因為電車低速行駛太安靜，對周圍行人存在安全隱患，這是按照國家標準強制配置的。這個聲音可以關掉，但下次開車又會自動出現，從安全角度考慮，不建議關閉，它能給周圍行人起到警示作用，保障行人安全。

再說說車內的音響喇叭，嵐圖 free 全車共配備 10 個丹拿揚聲器，位置布局比較常規。中控臺中部有一個中音喇叭，靠近 A 柱位置各有一個高音喇叭，前門下方各有一個低音喇叭，后門上部是中音喇叭、下部是低音喇叭，后備箱左側還有一個超重低音喇叭。

在重低音方面表現出色，像聽 Aimer 的《Ophelia》開頭的重低音鼓點，余音清晰干脆利落，音量開一半不到在車內就很震撼，說明功放余量很大。解碼能力也值得肯定，能成功播放高難度的母帶文件和解碼彩蛋文件。在頻響曲線方面，低音獲得感很不錯，對于大中型 SUV 而言值得稱贊。聲場定位表現整體空間定位沒有因為缺少環繞而失真，指向性精準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）