極氪001改賽車(chē)座椅

極氪001改賽車(chē)座椅有多種選擇和方案。

24款極氪001的Z套件中的自適應(yīng)賽車(chē)座椅就很不錯(cuò)，側(cè)翼有2檔可調(diào)，響應(yīng)靈敏度還能自適應(yīng)調(diào)節(jié)，能記憶支撐力度，在激烈駕駛時(shí)能穩(wěn)穩(wěn)固定身體，給追求駕駛體驗(yàn)的人更好的支撐和穩(wěn)定性。

要是老款極氪001座椅存在偏硬、腰部支撐不夠等問(wèn)題，可選擇官方的座椅升級(jí)方案。官方推出了三種升級(jí)方案，4月中旬上線。

優(yōu)享方案5500元起，換坐墊為2023款Monaco NAPPA全粒面頭層真皮，調(diào)整坐墊海綿，可單獨(dú)升級(jí)主駕座椅。

舒享方案8600元起，全車(chē)座椅的坐墊及靠背都換。

尊享方案17500元起，全車(chē)座椅升級(jí)為2023款，享受相同功能配置及軟件升級(jí)服務(wù)。

有車(chē)主選擇方案二升級(jí)主駕座椅，升級(jí)后座椅更飽滿柔軟，腰背支撐有所改善，長(zhǎng)途駕駛的舒適度提高。

如果想自己動(dòng)手改造，老款低配座椅無(wú)損加裝腰托是個(gè)可行的辦法。材料包括135元的氣動(dòng)腰托、29元的座椅插頭對(duì)插線、17元的梅花內(nèi)六角和3元的電膠帶，總共184元。

具體步驟如下：

先對(duì)購(gòu)買(mǎi)的對(duì)插頭線改造，將電動(dòng)靠背的正負(fù)極接進(jìn)對(duì)插線上，破線時(shí)正負(fù)極位置錯(cuò)開(kāi)，包好電膠帶。

接著拆開(kāi)座椅后蓋，把座椅調(diào)整到最高最向前傾斜的姿勢(shì)，解開(kāi)最底下的三個(gè)卡扣，用梅花內(nèi)六角取下下面的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲釘，然后整體后蓋向上提。

再安裝電動(dòng)座椅靠背，氣囊慢慢斜著插入座椅按摩裝置，去掉兩個(gè)繃帶的卡扣再塞進(jìn)去。

之后拆卸側(cè)板，用梅花內(nèi)六角去除螺絲，撬開(kāi)兩個(gè)卡扣，把側(cè)板下面用手往外拉松，然后抬左邊邊向上抬邊往外拉，最后再把右邊也往外拉。

還要提前找好位置用記號(hào)筆做好標(biāo)記，用買(mǎi)腰托送的打孔器打孔，速度不要太快。

最后安裝，前后兩個(gè)圈對(duì)準(zhǔn)安裝后用打火機(jī)把細(xì)長(zhǎng)的柱子燙平固定。安裝完畢后，開(kāi)關(guān)可選擇安裝在座椅左上角或右上角。

另外改賽車(chē)座椅還可以追求個(gè)性，更換座椅材質(zhì)和顏色，選擇更高檔皮質(zhì)材料或獨(dú)特紋理和色彩的面料，營(yíng)造充滿活力與激情的車(chē)內(nèi)氛圍 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）