助力泵漏油必須要換嗎

助力泵漏油不一定要換 ，得看具體情況。

要是油封損壞不嚴重，這種情況可以修復，沒必要換整個助力泵。要是油管接口處漏油，換個新油封就行。要是管路連接處漏油，先檢查螺絲紋路有沒有損壞。要是蓋子漏油，看看是不是油加多了，或者是不是經常打死方向。要是助力油泵泵體開裂，那就得更換助力泵。

助力泵是液壓動力轉向系統的重要部件，能幫駕駛員輕松調整汽車方向。要是出現泄漏，一般會考慮更換。不過，也可以用電動助力轉向系統（EPS）來替代機械式液壓動力轉向系統里的助力泵。EPS靠電動機產生動力協助駕車者轉向，車輛轉向時穩定性和方向感更好，還不浪費能源。

另外，車輛轉向動力油的更換也很關鍵。正常情況下，車輛行駛4萬或三年就該換一次轉向動力油。要是長期不換，轉向動力泵可能失效，車輛轉向會變沉重，嚴重時轉向還會失靈。每次保養車輛，都要檢查轉向油夠不夠。

汽車轉向油通常兩年或三萬公里換一次。要是方向盤變重，可能是轉向油變質，影響了轉向效果，這時候就得換轉向油。判斷轉向油是否該換，轉動方向盤感覺沉重時，可檢查動力油顏色，正常是紅色，要是呈黑色或有大量雜質，就得更換。為防止機油變質，2年或3萬公里后也可以更換轉向動力油。

動力轉向油能讓方向盤轉得更輕，駕駛員通過液壓控制行駛方向更便利，它主要起傳遞轉向和緩沖作用。不及時更換助力油，轉向泵會損壞，轉向靈敏度降低，方向盤變重，轉向器內齒輪磨損加快，縮短轉向器使用壽命。方向盤系統用動力轉向技術，得有動力油配合才能更好發揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）