rc6剎車和極氪001哪個更好？

比較rc6剎車和極氪001哪個更好，得分情況看。

極氪001剎車性能整體出色。在AEB主動緊急制動測試里，速度在10km/h到70km/h之間，車輛會發出聲音和圖像警告，HUD上顯示緊急制動提示。10km/h至60km/h時能自動剎停避免碰撞，70km/h時雖不能完全停止但可減輕碰撞沖擊。面對突然出現的兒童假人，系統預警剎車，安全帶預收緊保護乘客。全力制動測試中，初次剎車緊實，車身姿態平穩。24款極氪001的100km/h制動距離一般在38米左右。

極氪001剎車性能得益于多方面技術。極氪001 we版有Rc6搭配400盤和阿基波羅10N搭配420盤兩種選擇，Rc6卡鉗重量相對輕，活塞大小針對車型，制動總泵靈敏能提升制動力。

要是單純說rc6剎車，這里指的應該是alcon rc6這種高性能卡鉗 。alcon rc6優點明顯，制動力更大能有效縮短剎車距離，穩定性高，在高速和頻繁制動時能保持穩定性能。要是追求極致的制動性能，改裝alcon rc6是個不錯選擇。不過改裝得注意適配性和兼容性問題，安裝和調試得由專業人員操作，保證最佳制動效果。而且改裝費用相對較高。像改裝alcon競技卡鉗TA6+花費約24000元，能增加剎車皮摩擦面和活塞數量，增強制動力度和耐久度，減輕懸掛簧下重量。整體升級方案花費約42000余元，拆下件回本后實際花銷約為37000元。前輪改裝AP六活塞花費約16600元。

如果僅考慮原廠狀態，極氪001自身剎車系統已經能滿足大多數駕駛場景需求，表現優秀。要是追求更高制動性能，愿意承擔改裝成本和風險，改裝alcon rc6能帶來更出色的制動體驗 。

所以rc6剎車和極氪001哪個更好，取決于個人對制動性能的需求和預算等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）