剎車片一次換幾片？

剎車片一個車輪上有兩片，更換時不能單換一個，得換一對。也就是說，可以只換一個車輪的剎車片，一次換2片；也可以將同軸兩個輪的剎車片一起換，一次換4片 。正常情況下，前面兩個一起換，后兩個一起換，當然前后一起換也是沒問題的。

為什么不能單換一個呢？因為如果左右剎車片磨損度相差大，剎車制動力會不均勻，可能導致車子跑偏。即便現在很多車的ABS系統帶有EBD甚至標配ESP，能按需分配各個輪子的制動力，但剎車片磨損有偏差也屬正常，所以還是要成對更換。

那有沒有可能一次換4個呢？當然有。要是全部剎車片都消耗光了，或者前輪同時更換剎車片和剎車油，又或者后輪的剎車系統需要一起維修時，就可以考慮一次性更換四個剎車片。

另外，剎車片的更換不能只看里程數，雖然一般來說，剎車片可以行駛大約30000公里后進行更換，要是汽車使用頻率不高，或者剎車片保養得當，壽命可能超過30000公里。具體還是要根據實際磨損程度判斷。當剎車片磨損到僅剩0.5毫米，或厚度低于3毫米，又或者出現異響、抖動、制動距離變長等異常情況，就需及時更換。

更換剎車片還有不少注意事項。要換原廠備件提供的剎車片，保證制動效果。更換蹄片時必須使用工具將制動分泵頂回，別用撬棍硬壓，防止制動鉗導向螺絲彎曲，導致剎車片卡死。換完后，一定要踩幾腳剎車，消除蹄片與制動盤的間隙。新換剎車片要對邊角進行打磨，包括出廠預留的“倒角”和整個摩擦表面邊緣位置，為了噪音匹配，讓新剎車片能卡進剎車盤凹槽，確保剎車力并避免噪音。換完后盡量不大腳剎車和急剎車，因為新剎車片的摩擦表面與剎車盤不是完全貼合的，要先適應老剎車片留下的痕跡，貼合面積變大后剎車效果才好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）