方程豹改剎車報警嗎？

方程豹改剎車一般不會報警。

方程豹后期改裝卡鉗效果不錯，很多選裝20寸輪轂配備6活塞卡鉗的車主反饋，在操控和剎車性能方面表現出色。像80碼過彎沒側傾感，快速通過路面凸起能穩住，一腳剎下去完全能控制。

6活塞卡鉗能平均分配壓力，增加摩擦面積，讓剎車更線性。換了卡鉗后，剎車腳感變好，點頭現象減輕，在沒換輪胎的情況下剎車距離也能變短。這是由于卡鉗增加了摩擦面積、新剎車盤片間隙變小、新片摩擦系數提高。

不過剎車是個系統工程，單純換卡鉗不太可能大幅縮短剎車距離。想更直接減少剎車距離，可先換摩擦力大的輪胎、寬胎，其次換摩擦系數大的剎車片，然后換鋼喉，最后才考慮換總泵、算程序。

而且換卡鉗要留意卡鉗品質，比如查看活塞有無銹蝕、皮碗是否破損、放氣螺絲有無銹蝕等，安裝前讓修理工用氣槍試一下有無漏氣。

剎車卡鉗改裝能提供更強制動力，讓剎車更靈敏迅速，在高速或緊急制動時能更快降速，保障安全。但要選適配產品且安裝正確，不然會影響剎車系統平衡甚至導致故障。

同時，改裝卡鉗可能增加車重，進而增加油耗，還給懸掛系統帶來負擔，成本也不低。

實際中，有的車主反饋改裝后剎車無異響且制動效果提升，尤其在激烈駕駛或越野時能應對復雜路況。

剎車卡鉗改色不復雜，準備好砂紙、清潔劑、遮蔽膠帶、噴槍、耐高溫漆等工具材料就行。先停車拉手剎，用千斤頂頂起車輪，拆下輪胎，清潔卡鉗并打磨表面增加漆附著力，用遮蔽膠帶遮擋不需噴漆處，調配好喜歡顏色的耐高溫漆，用噴槍均勻噴漆，噴兩到三層且每層間隔等漆干，最后檢查補噴，去除膠帶，裝輪胎，放下千斤頂。

改色后初期避免激烈駕駛和頻繁急剎車，選質量好的耐高溫漆，沒經驗就找專業改裝店操作。

至于剎車油管改造，如果剎車油管離輪胎近，爆胎可能致油管破裂引發剎車失靈，或者懸架拉桿螺絲離油箱近有安全隱患等問題，就可能需要改。日常城市駕駛習慣溫和，原車剎車能滿足需求可暫時不改；對剎車性能有更高要求，如常跑長途、山路或激烈駕駛，改裝能提升安全性和舒適性。

總之，方程豹改剎車只要合理選擇配件、正確安裝，一般不會報警，還能提升駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）