靜止輪轂如何安裝？

安裝靜止輪轂 ，安裝前先清潔輪轂和安裝部位，去除灰塵、油污和銹跡 ，確保安裝面平整光滑。

仔細檢查輪轂和輪胎尺寸是否匹配 ，包括直徑、寬度、孔距和輪胎規格等。

空胎試裝 ，查看輪轂是否會觸碰到避震及卡鉗 ，同時檢查輪轂孔距、中心孔、offset 是否匹配 ，能避免不必要的售后問題。

接著安裝氣門嘴和輪胎 ，裝胎時讓輪胎輕點與輪轂重點相匹配 ，可達到最佳動平衡效果 ，還要保護好輪轂外框邊緣。

做動平衡、貼鉛塊配重 ，將配重數值歸 0 。要是數據過大 ，需重新裝胎調整。

若輪轂中心孔過大 ，與軸頭不匹配 ，就安裝中心套環 ，安裝前檢查車輛軸頭是否生銹并清理。

安裝上緊環節 ，使用的螺母、螺栓規格及類型要與原車一致 ，上緊順序采用對角上緊法 ，先用常規十字板手上緊 ，再用扭力扳手按車輛型號和廠家規定的扭矩緊固 ，小型轎車一般為 90 - 110N·m，中型轎車一般為 110 - 130N·m，SUV 一般為 130 - 150N·m。

安裝完成后 ，將方向盤向左向右打死 ，確認輪胎不會碰到車體任何部位。

更換車輪時 ，把車輛停放在平坦、堅實且安全的地方 ，拉緊手剎 ，在道路上更換需打開危險警示燈并放置警示標志。

使用千斤頂時確保支撐點正確 ，操作緩慢 ，拆下舊車輪后按上述步驟安裝新車輪 ，安裝完成放下千斤頂 ，再次緊固輪轂螺栓 ，檢查輪胎氣壓 ，行駛一段距離后再次檢查輪轂螺栓緊固情況。

單頭螺栓安裝方式有輪轂螺栓 + 螺母 ，螺栓以過盈配合固定安裝在輪轂上 ，然后由螺母固定車輪 ，一般日韓系車和絕大多數卡車采用。

安裝時 ，記得對準氣嘴位置 ，輪轂內部跟隨著傳動軸 ，用大螺絲緊緊固定 ，有些車可在螺絲上放卡扣 ，再放輪轂蓋。

必要時可用腳踩或錘擊方法配合操作 ，用撬胎棒撬入外胎時 ，注意不能插入過深 ，避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）