思域剎車怎么樣
思域剎車很不錯(cuò)。
普通思域配備了ABS系統(tǒng),剎車性能穩(wěn)定又堅(jiān)實(shí),展現(xiàn)出良好的剎車特性。其車體動(dòng)態(tài)和懸掛硬度都經(jīng)過精心調(diào)校,起步平穩(wěn),強(qiáng)力制動(dòng)時(shí)也穩(wěn)定。
十代思域在制動(dòng)性能方面表現(xiàn)亮眼,在100 - 0公里/小時(shí)的緊急制動(dòng)測試中,制動(dòng)距離僅為39.05米。這要?dú)w功于它巧妙的懸架設(shè)計(jì)和低重心布局。雖說懸架偏軟,但行程短促加上精心設(shè)計(jì),全力制動(dòng)時(shí)重心轉(zhuǎn)移在可控范圍,能保持車身姿態(tài)穩(wěn)定。
而且思域的制動(dòng)力,既和制動(dòng)踏板力度有關(guān),也受車輪與路面接觸程度也就是地面附著系數(shù)影響,在良好路面上制動(dòng)性能更出色,制動(dòng)距離會(huì)縮短。在主動(dòng)剎車測試?yán)铮加虿粌H制動(dòng)力出色,還兼顧了緊急情況下駕乘人員的安全與舒適。
紅標(biāo)思域也就是本田Type R,剎車系統(tǒng)更是性能卓越。它動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載高性能的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這樣強(qiáng)大的動(dòng)力必須要有優(yōu)秀剎車系統(tǒng)匹配。有車主反饋其主動(dòng)剎車靈敏,急剎時(shí)效果明顯,高速行駛時(shí)剎車體驗(yàn)也很棒。紅標(biāo)思域同樣配備了ABS系統(tǒng),確保剎車穩(wěn)定可靠。
在專業(yè)剎車測試中表現(xiàn)優(yōu)異,懸掛硬度高,起步翹頭和強(qiáng)力制動(dòng)壓頭現(xiàn)象不明顯。底盤調(diào)校平衡,懸掛系統(tǒng)能有效支撐車身,剎車時(shí)減少晃動(dòng),讓剎車過程特別平穩(wěn),剎車能迅速響應(yīng)駕駛者操作,提供及時(shí)有效的制動(dòng)。
不管是普通思域還是紅標(biāo)思域,在剎車方面都有著出色的表現(xiàn),穩(wěn)定的性能、較短的制動(dòng)距離、平穩(wěn)的剎車過程以及靈敏的主動(dòng)剎車 ,能給駕駛者帶來可靠的制動(dòng)保障,為出行安全保駕護(hù)航,是值得信賴的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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