防滑鏈在雪地上和冰面上的使用技巧有哪些不同

防滑鏈在雪地上和冰面上使用技巧有不同。

雪地方面，防滑鏈安裝時，要挑選合適的防滑鏈，驅動輪裝防滑鏈要左右對稱、松緊適度。安裝好后行駛一段距離要下車檢查鏈條松緊并及時調整。

行車過程中，因為雪地相對冰面摩擦力稍大，加速時若車輪空轉，輕收油門再輕緩加油。剎車要平穩小心，速度盡量保持低速，這是保證安全的主要途徑。行駛時速不得超過40km/h，要慢踩油門、小腳制動，禁止急剎車和急轉彎。

另外，若主要在雪地行駛，可考慮購買專用雪地胎和單獨輪圈，冬季換上，這樣在很多項目測試中表現不錯，且相對更劃算。

冰面使用防滑鏈，冰面比雪地更滑，對防滑鏈要求更高。安裝方面同樣要選合適的且左右對稱、松緊適度 。

行車時，冰面加速測試中塑料防滑鏈表現較好，冰面制動測試里塑料防滑鏈剎車距離也最短，所以在特別滑的冰面防滑鏈是較好選擇。駕駛時更要注意緩慢平穩，因為冰面摩擦力小，稍有不慎車輛就容易失控。也要保持低速行駛，急剎車和急轉彎更是絕對禁止。

在雪地行車，根據參照物判斷路線，用發動機牽阻作用控制車速，循車轍行駛，轉向不可急打急回，超車、會車選擇安全地段靠右側慢行，增大橫向間距，尾隨行駛保持較大縱向距離。而在冰面，這些操作同樣適用，但由于冰面更滑，對距離和速度把控要求更嚴格。

防滑鏈使用后，不管是雪地還是冰面，通過相應路段后都要立即拆除防滑鏈。

防滑鏈在雪地上和冰面上使用時，都要做好各項準備和操作，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）