zeekr極氪001的駕駛操控感受怎么樣

zeekr極氪001駕駛操控感受很棒。

動(dòng)力上零百加速僅3.8秒，動(dòng)力強(qiáng)勁輸出線性又平順，起步迅猛，加速推背感強(qiáng)，多次全油門(mén)加速也無(wú)明顯衰減。有后置和前置+后置兩種電機(jī)布局版本，后置版最大功率200kW、最大扭矩343N·m，前置+后置版總功率400kW，最大扭矩686N·m，提速快超車(chē)輕松。

底盤(pán)采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，提升操控極限。前后配重比50:50，高速?gòu)澲袀?cè)傾抑制極小，車(chē)身動(dòng)態(tài)靈活。還能化解道路振動(dòng)，過(guò)濾顛簸路段晃動(dòng)，帶來(lái)舒適高級(jí)駕駛感受。

轉(zhuǎn)向特別靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，在城市道路轉(zhuǎn)彎、掉頭、十字路口拐彎都不費(fèi)勁，車(chē)身寬大也不笨重，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。

再加上智能電動(dòng)四驅(qū)、可變轉(zhuǎn)向比、高性能底盤(pán)懸架等先進(jìn)技術(shù)，在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

駕駛模式有7種可選，比如舒適模式搭配中回收，能滿足不同駕駛習(xí)慣和場(chǎng)景需求。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力迅猛，舒適模式駕駛順手、安靜又舒適，電門(mén)調(diào)教線性。

在車(chē)機(jī)方面，采用8295芯片和最新ZEEKR OS 6.0系統(tǒng)，UI界面簡(jiǎn)潔，操控絲滑跟手，交互體驗(yàn)良好。

懸掛減震方面表現(xiàn)出色，能很好化解道路振動(dòng)，帶來(lái)舒適高級(jí)體驗(yàn)。雙腔空氣懸掛系統(tǒng)有5檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙在123 - 193毫米間自由調(diào)整，確保各種路況穩(wěn)定行駛。

智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，將車(chē)輪打滑到實(shí)現(xiàn)響應(yīng)的時(shí)間從66毫秒大幅縮短至6毫秒，提升駕駛安全性。

總之，zeekr極氪001在動(dòng)力、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向、駕駛模式、車(chē)機(jī)、懸掛減震等多方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)卓越的駕駛操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）