新技術對干式雙離合變速箱壽命有怎樣的提升

新技術對干式雙離合變速箱壽命有諸多提升。

增加二檔鎖止功能，在市區堵車、車速5邁以上時，變速箱不會降到一檔，避免1 - 2檔來回切換導致的高溫，大幅提高干式雙離合器片設計使用壽命，等車速提升、發動機轉速到2000轉，才由2檔升至3檔。

離合器片材質更換，把摩擦材料的溫度系數從180°C提高到280°C，直接將設計使用壽命提升到20萬公里，大大減少維修成本和更換頻率。

散熱孔位置優化，從側面改到頂部，提高了變速箱的涉水深度，提升車輛行駛安全性。

滑閥箱設計改進，變速箱油更換為更適配干式雙離合器的新油品。

換擋程序優化，提高換擋轉速，增加速度換擋時的扭矩輸出，避免低速抖動或“羊叫”現象；延長換擋最小間隔時間，防止離合器過熱引發故障。

二代離合總成改進構造利于散熱，三代離合總成加厚離合片。并且新材料的應用也對性能提升有幫助。

在日常使用中，定期更換變速箱油也能延長干式雙離合變速箱壽命。因為合適的變速箱油能更好地潤滑和保護變速箱內部零件，減少磨損。

同時要避免頻繁急加速和急剎車，頻繁急加速會使變速箱瞬間承受較大負荷，急剎車則會讓變速箱內部的機件受到沖擊，這些都可能影響其壽命。

總之，新技術從多個方面提升了干式雙離合變速箱壽命，只要合理使用和保養，它能為車主帶來更可靠穩定的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）