行車制動器的作用與駐車制動器有什么不同

行車制動器和駐車制動器作用區別大了去了。

行車制動器，咱平常說的“腳剎”，是在車輛行駛過程中發揮作用的。它主要作用就是讓汽車減速以及停車。當你在馬路上正常開車，遇到紅燈或者前方有情況需要停車，踩下腳剎踏板，制動力會同時作用于四個車輪，能快速讓車慢下來直至停下，保證行車過程中的安全制動，讓車輛按照你的意愿調整速度，這對日常駕駛安全太關鍵啦。

駐車制動器，也就是“手剎”，有機械手剎和電子手剎。它是在車子處于靜止情況下用的。主要作用是防止車子前滑和后溜。比如你把車停在斜坡上，要是不拉手剎，車很可能就自己滑下去了，多危險吶。拉手剎后，一般作用于后輪，給傳動系統一定阻力，讓車輛穩穩地停在原地，避免在停車時產生不必要的滑行，保證停車時的穩定性。

從制動效果來說，行車制動四個車輪都有制動作用，能快速有效地讓行駛的車輛減速停車。而駐車制動一般只有兩個后輪有剎車效果，主要是保持車輛靜止狀態下的穩定。

從操作方式講，行車制動器是通過腳踩踏板來控制，操作比較方便快捷，能隨時應對行駛中的突發情況。駐車制動器是用手操作，停車后拉上手剎，車輛就安穩停住。

再從原理上看，由于變速箱的存在，行車制動器要根據不同的傳動比進行調整，擋位不同制動情況也有差異。而駐車制動在斜坡起步時，駕駛者要么手動松開手剎，要么得熟練配合油門、離合，實現平穩起步。

總之，行車制動器負責車輛行駛中的減速停車，駐車制動器保障車輛停車后的穩定不滑動。這倆在汽車行駛和停車過程中都起著至關重要的作用，正確理解和使用它們，對行車安全和車輛的正常使用都非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）