吉利收購沃爾沃后的產品研發方向有何調整

吉利收購沃爾沃后，產品研發方向有諸多積極調整。

在平臺架構方面 ，沃爾沃在吉利資金支持下有了SPA和CMA整車平臺架構。SPA平臺架構具備輕量化特性，還能支持多種動力選項，這讓沃爾沃車型在設計上有更多靈活性，能滿足不同消費者對動力的需求。CMA平臺架構集成智能化、新能源和自動駕駛等創新科技，為沃爾沃產品的智能化發展奠定基礎。吉利也從中受益，擁有了SPA、CMA、BMA、PMA四大基礎模塊化架構，BMA架構讓旗下產品有獨特特征，CMA架構在“新三大件”上實現“三大突破” ，不同架構覆蓋不同級別車型和純電動車型。

發動機技術上，吉利的1.5T發動機采用沃爾沃Drive - E的研發理念，是雙方聯合開發成果。這一合作讓吉利發動機性能和燃油經濟性顯著提升，使得吉利汽車在動力和油耗方面更具優勢，為消費者提供更好的駕駛體驗。

底盤方面，博瑞底盤系統由沃爾沃御用供應商Lean Nova優化，車輛操控性能和舒適性大幅提高，讓駕駛者能更好地享受駕駛過程。

安全配置上，博瑞搭載從沃爾沃借鑒的城市預碰撞、自適應巡航和半自動泊車等多項安全技術，既提高車輛安全性，又為駕駛者帶來舒適體驗。

智能網聯與自動駕駛領域，吉利在智能網聯方面，GKUI吉客智能生態系統實現個性化，NLP自然語義理解讓語音人機交互更流暢自然還能線上升級。自動駕駛方面，L2級智能駕駛技術量產車市占率全行業第一，2020年還有L3級智能駕駛技術量產車上市計劃。

電動化方向，沃爾沃將在2030年底前轉為全部生產電動汽車，所籌資金用于此及提升制造能力等。雙方在電動化技術方面深度合作，共享SEA和SPA電動車架構基礎，聯合采購降低成本，還聯合開發下一代純電專屬模塊化架構，實現三電和智能網聯技術共享。

吉利收購沃爾沃后的這些產品研發調整，極大提升了雙方競爭力，為消費者帶來更多優質產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）