大眾尚酷Scirocco的操控性能怎樣

大眾尚酷Scirocco操控性能相當(dāng)出色。底盤穩(wěn)定扎實(shí)，為良好操控奠定基礎(chǔ)。它軸距2578mm，采用麥弗遜式前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，經(jīng)過特別調(diào)校，在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間達(dá)成良好平衡。

懸掛系統(tǒng)的減震彈簧、減震器及穩(wěn)定桿等，配合低座椅設(shè)計(jì)和重力分布特征，進(jìn)一步提升操控性能。

尚酷指向精準(zhǔn)，駕駛者能準(zhǔn)確把握行駛方向。而且路感清晰，可實(shí)時(shí)傳遞路面信息，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。

其輪距明顯更寬，前輪輪距1569毫米，后輪輪距1575毫米，增加輪距并減輕簧下質(zhì)量，還標(biāo)準(zhǔn)配置17寸225/45輪胎，最大程度獲得優(yōu)異的橫向動(dòng)態(tài)性能。

在動(dòng)力方面，尚酷有1.4TSI和2.0TSI等多種動(dòng)力選擇。比如1.4T單增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，最大扭矩200N·m，1.4雙增壓最大功率為160馬力，最大扭矩240N·m，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211 馬力，最大扭矩為280N·m。搭配的變速箱換擋邏輯清晰流暢，動(dòng)力輸出不中斷。對于追求更高性能的用戶，還能通過刷ECU來提升動(dòng)力，讓駕駛更加隨心。

相比同年代的高爾夫，尚酷車身更緊湊，車架強(qiáng)度大大提升，大眾還在底盤處進(jìn)行了更偏運(yùn)動(dòng)性能的強(qiáng)化，操控感更強(qiáng)。

另外，要是對操控還有更高追求，給尚酷改裝airbft氣動(dòng)避震是個(gè)不錯(cuò)選擇。它能帶來高度可調(diào)節(jié)性，不管在平坦高速還是蜿蜒山路，都能按需瞬間調(diào)整車身高度，提供最佳行駛狀態(tài)。

總之，大眾尚酷Scirocco在底盤、懸掛、輪距、動(dòng)力以及和同類型車對比等多方面，都展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能，是一款操控體驗(yàn)很棒的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）